Как пишет ЦТС со ссылкой на Государственное агентство автомобильных дорог Украины, в ходе работ над 111-метровым мостом, которые стартовали в конце марта, уже есть прогресс.
Так, на данный момент демонтированы все балки старого моста. Начато бетонирование подпорной стены со стороны Таврийска. Продолжаются работы на опорах 2, 3 и 4 - они уже оштукатурены и готовы к покраске.
В "Укравтодоре" отмечают, что после реконструкции сооружение будет соответствовать современным нагрузкам, будет безопасным и комфортным для транспорта.
"На переправе будет обустроена новое металлическое пролетное строение, которое значительно легче, чем железобетонная конструкция. Оно будет состоять из четырех металлических главных балок постоянной высоты, перекрытых металлической ортотропной плитой проезжей части", - отмечают в агентстве.
Уточняется, что работы на мосту (которые ведет подрядчик ООО "Дорожное строительство Альтком") продляться до 31 декабря 2021 года. С 15 марта там закрыто движение автотранспорта, движение пешеходов осуществляется по временному мосту, по обеим краям которого организовано дежурство автобусов для подвоза пассажиров до Таврийска и Каховки.
Водителям же предлагают следующий маршрут объезда: по дороге государственного значения Т-22-10 Новая Каховка - /М-17/ (от 0 до км 8) и дальше по дороге М-14 Одесса - Мелитополь - Новоазовск (км 293 - км 317) до пересечения с дорогой Р-47 Херсон - Новая Каховка - Геническ.
