Дефіцит пального та продуктів у Криму та на Херсонщині

Зображення: Суспільне Херсон

В окупованому Криму та на частині тимчасово захопленої Херсонщини спостерігаються значні проблеми з постачанням продуктів харчування, пального та будівельних матеріалів. У магазинах деякі товари відпускають з обмеженнями, а на автозаправних станціях зберігаються черги та дефіцит бензину. Про це 11 червня в етері «Суспільного» розповів голова Кримськотатарського ресурсного центру (КРЦ) та член Меджлісу кримськотатарського народу Ескендер Барієв.

За його словами, окупанти також стикнулися з труднощами у пошуку водіїв для бензовозів, необхідних для підвезення пального на півострів. «Водії бензовозів зараз відмовляються працювати, залишають бензовози і пишуть заяви на звільнення, таких випадків дуже багато. Тому власники пропонують зарплату до 300 тисяч рублів (приблизно 150 тисяч гривень), щоб знайти людей, що будуть перевозити паливо до Криму», — пояснив Барієв.

Мешканці Криму не надто довіряють офіційним повідомленням окупаційної влади, намагаючись зробити запаси пального та продуктів. «Окупаційна влада намагається заспокоювати, надає інформацію, що паливо з’являється на якихось АЗС — в Судаку, Сімферополі, Севастополі. Коли люди приїжджають, то не встигають заправитися і залишаються без палива. Щоб зняти ажіотаж, окупаційна влада каже, що запасів палива в окупованому Криму ще є на 1,5 місяця, хоча це не відповідає дійсності. Говорять, що крупи, цукор є і його вистачить. Але люди занепокоєні, що можуть залишитися без їжі», — зазначив Барієв. Він додав, що проблеми з продуктами харчування, будматеріалами та паливом існують не лише в Криму, а й у Генічеському районі Херсонщини, куди багато продуктів, включно з хлібом, раніше завозили з Джанкою.

Окремі товари видають обмежено – по 1 чи 3 кілограми. Люди активно роблять запаси круп, борошна, цукру. Також у Криму загострилися проблеми у сфері громадського транспорту. Міжміське залізничне сполучення тепер здійснюється лише у світлий час доби. Туристів з Росії розвозять з Керчі та до Керчі на потяги автобусами. У містах та між населеними пунктами теж зменшилася кількість громадського транспорту.

«Знизилась кількість транспорту місцевого і міжміського, окупанти економлять на паливі, відкривають адміністративні і кримінальні справи про тих, хто продає талони чи паливо з домівок, що активно в Криму відбуваються. А автомобілі, які довго стоять — евакуюють на штрафмайданчики, аргументуючи це тим, що вони стоять не там, де можна і заважають підвозу бензовозів», — пояснив Барієв.

Усі ці фактори безпосередньо впливають на туристичний сезон у Криму. За словами експерта, окупаційна влада надає велике значення його проведенню, оскільки від літнього сезону залежить економіка півострова. «Ситуація не веселкова. А вибух на перекопському перешийку ускладнює процеси постачання», — підсумував Барієв.