На новые троллейбусы коммунальное предприятие «Херсонэлектротранс» будет зарабатывать с помощью…автобусов. Одна из частных фирм предлагает отдать этому КП в аренду три десятка новых 75-местных БАЗов черниговской сборки и еще один 120-местный автобус китайского производства с системой климат-контроля салона (первый такой в областном центре) для использования на городских маршрутах общественного транспорта. Прибыль от аренды будет распределяться из расчета две трети «Херсонэлектротрансу», и треть – арендодателю. Директор коммунального предприятия Михаил Мосин говорит, что эксплуатация автобусов может принести около 1,2 миллиона гривень в год, чего как раз хватит на покупку нового троллейбуса.Однако сделка будет экономически оправданна лишь в том случае, если КП «Херсонэлектротранс» удастся выиграть тендер на обслуживание хотя бы одного городского автобусного маршрута. А конкуренция на рынке пассажирских перевозок у нас такая напряженная, что появление нового «игрока» наверняка будет встречено «в штыки». Тут вполне вероятны как судебные процессы, так и разнообразные криминальные эксцессы - вплоть до швыряния камнями в лобовые стекла автобусов, а также их поджогов в парках (от этого пострадало КП «Херсонкоммунтранссервис»), и на конечных остановках.
kherson.pro