Соответствующее решение приняли депутаты сегодня, 19 августа, в ходе VІІ сессии Херсонского областного совета VІІІ созыва.Напомним, херсонский аэропорт вошел в Государственную целевую программу развития аэропортов, в которой предполагается 320 млн грн на реконструкцию его взлетно-посадочной полосы (ВПП). Софинансирование из областного бюджета составляет 4,6 млн грн, которые уже пошли на разработку проектно-сметной документации, сообщает пресс-служба Херсонского облсовета.
Проект предусматривает прокладку нового слоя асфальтобетона от 9 до 12 см по всей площади (2000 м) и на участке с бетонных плит (500 м). Это позволит принимать самолеты Boeing 737 - 800, 900 и Airbus 321 в 10 - 12 раз в день. И как результат - пассажиропоток увеличится до 500 тыс. Пассажиров в год.
Реализация проекту начнется с 1 сентября. В рамках подготовительного этапа, который продлится до 19 сентября, доступная для взлетов и посадок длина полосы уменьшится на 300 метров. В течение этого времени аэропорт планирует продолжать сотрудничество с авиакомпанией Turkish Airlines и Pegasus с рейсами в Стамбул, МАУ - в Киев, SkyUp - в Анталию, Bees - в Анталию и Тбилиси. А уже с 20 сентября аэродром полностью закроется до завершения реконструкции. Ориентировочное завершение работ планируется на конец декабря 2021 года.Справка. Международный аэропорт «Херсон» был открыт в 1985 году. Его общая площадь - 297,3 га, а длина взлетно-посадочной полосы составляет 2500 м. Аэропорт может принимать 400 пассажиров в час.
Кроме этого, аэропорт оборудован средствами управления воздушным движением. Его взлетно-посадочная полоса оснащена такими системами как радионавигации, оборудованием для обеспечения точного захода на посадку, световым сигналом, а также метеорологическим оборудованием, обеспечивающим круглосуточную работу аэропорта. Также аэродром соответствует всем необходимым требованиям приказа «Об утверждении Правил сертификации гражданских аэродромов Украины».