Об этом рассказал руководитель ГП «Администрация морских портов Украины» Райвис Вецкаганс, сообщает пресс-служба ведомства.
«Восстановление паспортных глубин в портах – одна из главных функций АМПУ, согласно Закону «О морских портах». В этом году мы уже провели дноуглубление в портах Одесса, Черноморск, Измаил и теперь еще и в Херсоне. Сейчас продолжаются работы в Николаеве, а также в двух украинских портах на Азове – Мариуполе и Бердянске. Таким образом АМПУ, как мы и планировали, в 2019 году проведет эксплуатационное дноуглубление сразу в 7 портах. Это позволит частным и государственным стивидорным компаниям работать более эффективно и уменьшит себестоимость транспортировки грузов через морские порты Украины»,— заявил Вецкаганс.
Подрядчик ООО «СМД-Инвест», которое АМПУ выбрала на открытом тендере в системе электронных закупок Prozorro, восстановил паспортные глубины в акватории морского порта Херсон, операционной части у причалов, на участках подходного канала к порту и на подходном канале к карьеру с.Рыбальче.
«Проведение работ по эксплуатационному дноуглублению в порту Херсон происходило с обеспечением всех природоохранных мероприятий, в соответствии с действующими нормами и правилами», - отметил начальник Херсонского филиала ГП «АМПУ» (Администрации Херсонского МП) Владимир Гаращенко.
- у причалов Херсонского филиала ГП «АМПУ» (Администрации Херсонского МП) от 2,5 м (№7) до 8,5 м (№№ 4, 5, 6);
- у грузовых причалов, на которых работает Филиал «Херсонский речной порт» АСК «Укрречфлот» - от 3,3 м до 4,4 м;
- у причалов портового оператора ООО «Смарт-Мэритайм групп» -7,0 м;
- у причалов Херсонского представительства ГП «Предприятие по обеспечению нефтепродуктами» - от 4,1 м до 9,6 м;
- у причалов морского терминала ХГЗ «Паллада» от 4,6 м до 6,0 м.