Ілюстрація: ШІ
За тиждень на двох сусідніх трасах, якими щодня їздять тисячі мешканців Херсонщини, – Одеса-Миколаїв і Одеса-Київ – сталося дві масштабні аварії з масовими жертвами. У сумі – щонайменше 13 загиблих і десятки постраждалих.
4 липня: наймасштабніша ДТП цього літа на півдні
Близько 7:40 ранку на автодорозі М-14 “Одеса-Мелітополь-Новоазовськ”, між селами Красне та Нечаяне Миколаївської області, маршрутний мікроавтобус Mercedes Sprinter, який прямував з Одеси до Миколаєва з пасажирами, виїхав за межі проїзної частини, перекинувся і неконтрольовано вилетів на смугу зустрічного руху. Там він зіткнувся з вантажівкою Volvo.
Спочатку повідомлялось про 9 загиблих – 49-річного водія мікроавтобуса та вісьмох пасажирів. Ще дев’ятьох постраждалих, віком від 15 до 67 років, госпіталізували. Станом на 11:30 у лікарні померли ще троє з них – кількість загиблих зросла до 12 осіб, шестеро залишились травмованими.
За свідченнями очевидців, аварію міг спровокувати водій кросовера Nissan Murano, який рухався у зустрічному напрямку, порушив правила і зник з місця події. Поліція оголосила спеціальну операцію і встановила особу ймовірного винуватця – 45-річного чоловіка, якому вже повідомлено про підозру.
За словами мера Миколаєва Олександра Сєнкевича, серед загиблих – працівники КП “Миколаївелектротранс”, які їхали на відпочинок разом зі своїми родинами. У Миколаєві 5 липня оголосили день жалоби. Про трагедію особисто доповів президенту Володимиру Зеленському міністр внутрішніх справ Ігор Клименко.
9 липня: нова аварія на сусідній трасі
Рівно за п’ять днів – вранці 9 липня – на сусідній трасі Одеса-Київ, поблизу села Одаї Ширяївської громади на Одещині, зіткнулися вантажний автомобіль MAN та маршрутний мікроавтобус Mercedes, який здійснював приватні пасажирські перевезення. Транспортний засіб з людьми перекинувся.
У салоні мікроавтобуса, за попередніми даними, перебували 15 пасажирів і водій. Внаслідок ДТП, за попередньою інформацією, одна людина загинула, ще п’ятеро отримали тілесні ушкодження. Точні обставини аварії поки з’ясовує слідчо-оперативна група поліції. Рух транспорту у напрямку Одеси частково обмежений.
Чому обидві трагедії стосуються Херсонщини
Жодна з двох аварій не сталася безпосередньо на Херсонщині – але обидві траси є фактично продовженням одна одної й ключовим транспортним коридором саме для мешканців нашого регіону. Через відсутність повноцінного залізничного сполучення в області, викликану війною, маршрутки та приватні перевізники лишаються основним способом дістатись з Херсонщини до Одеси, Миколаєва чи Києва – і навпаки.
Це не абстрактний ризик: раніше на цьому ж напрямку, на Миколаївщині, у смертельній ДТП загинув поліцейський з Херсонщини. За даними патрульної поліції, кількість ДТП на самій Херсонщині суттєво знизилась через бойові дії й виїзд мешканців – але це стосується лише аварій усередині області. Ризики на транзитних маршрутах, якими херсонці продовжують їздити щодня, від цього не зменшуються – навпаки, за перші два тижні липня тут уже зафіксовано дві масштабні аварії з жертвами.
Матеріал доповнюватиметься, щойно з’являться офіційні дані про кількість постраждалих і причини аварії 9 липня.
