Зображення: Суспільне Херсон
Херсон вже майже тиждень функціонує без тролейбусів. Рух електротранспорту в місті тимчасово зупинили 4 травня. Це рішення ухвалили через погіршення безпекової обстановки в районі, де розташований рухомий склад. Обмеження, за попередніми оцінками, діятимуть орієнтовно до 10 травня.
Громадський транспорт у Херсоні: Вимушена пауза тролейбусів
Містяни зараз користуються маршрутними автобусами або пересуваються пішки. Мешканці Херсона відчули відсутність тролейбусів, проте ставляться до цього з розумінням. Пенсіонерка Вікторія, яка користується громадським транспортом у травні 2026 року, висловила свою думку: “Ходить транспорт, дякувати Богу. Як не їздить, то ходимо пішки. Хотілось би, щоб тролейбуси були. Тому що пенсіонерам важкувато оплачувати проїзд”. Інша херсонка, Людмила, зазначає, що з перевезеннями “складно, але вже кілька днів став краще транспорт ходити. Стало більше маршруток”. Водночас місцева жителька Яна наголошує на небезпеці: “Майже ми весь час ходимо пішки, наскільки це можливо. Бо в такій ситуації дуже страшно їздити. Можна сісти у маршрутку і вже звідти не вийти”.
Небезпека на маршрутах: Коментарі комунальників та водіїв
Рішення про тимчасове припинення руху тролейбусів у Херсоні спричинене збільшенням кількості дронових атак та обстрілів міста російськими силами. У комунальному підприємстві “Херсонкомунтранссервіс” повідомили, що графік руху автобусів може коригуватися через безпекову обстановку. Директор підприємства Вадим Мельник пояснив: “Все залежить від ситуації. Якщо, не дай Боже, якісь “прильоти” або дронові атаки, тоді ми швидко коригуємо графік руху. На даний час тролейбуси, яких в нас 11 залишилось, поки що не випускаємо на лінію. Тому що депо знаходиться у червоній зоні. Тролейбуси зараз не виїжджають”.
Водій маршрутного автобуса Михайло вже п’ять разів опинявся під атаками російської армії разом зі своїми пасажирами. Останній випадок стався 7 травня 2026 року у передмісті Херсона. Чоловік помітив дрон на детекторі та пришвидшив рух, намагаючись втекти. За кілька хвилин артилерійський снаряд влучив перед автобусом. Михайло розповів про інцидент: “Уламок знайшли, який летів мені у живіт. Над фарою влучив. До всього вже звикли. А що ж робити? Хтось має возити людей”. Зараз його транспорт пошкоджений та посічений уламками. Однак після кожної атаки автобуси оперативно ремонтують та знову випускають на маршрути.
Скорочення маршрутів та пошкодження рухомого складу
До початку повномасштабного вторгнення КП “Херсонкомунтранссервіс” обслуговувало 15 маршрутів. Зараз їхня кількість скоротилася до 10. Транспорт не курсує у місцевостях, наближених до прибережної зони, а також у мікрорайоні Острів та Антонівці. Щодня на маршрути виїжджає 30 автобусів. Більшість транспортних засобів підприємства зазнали пошкоджень внаслідок обстрілів.
Вадим Мельник додав, що з початку 2026 року були пошкоджені 10 автобусів та 21 тролейбус. Більшість цих випадків сталася протягом останнього місяця, оскільки значно збільшилася кількість дронових атак. Лише за останній тиждень було пошкоджено три автобуси, тролейбуси, на щастя, не постраждали.
Захист пасажирів: Плани щодо безпеки
З метою підвищення безпеки перевезень, підприємство планує обладнати громадський транспорт системами радіоелектронної боротьби (РЕБ). Також розробляються конструкції з антидроновими сітками для встановлення на автобуси. Директор Мельник уточнив щодо впровадження сіток: “Налагоджуємо і спробуємо виїхати на маршрут. Щоб водій проїхався, побачив, як йому буде зручно висаджувати або забирати людей з зупинки. Тому що площа автобуса збільшиться набагато. Але ми впевнені, що це буде додатковий захист. Хай це буде невеликий відсоток, але вже буде набагато краще, ніж його не буде взагалі”. Він зазначив, що для тролейбусів такий захист, ймовірно, не вдасться реалізувати через їхній великий розмір, але всі маршрутні автобуси спробують облаштувати.
Трагічні наслідки російських обстрілів
Лише за перші сім днів травня 2026 року російська армія вісім разів атакувала громадський транспорт у Херсоні. Ці обстріли мали трагічні наслідки для працівників “Херсонкомунтранссервісу”: двоє співробітників – водій та електромеханік контактної мережі – загинули. Загалом, з початку року через обстріли загинуло троє працівників підприємства, восьмеро отримали поранення, повідомив Вадим Мельник.
За матеріалами: Суспільне Херсон
Коментарів ще немає