По сообщению пресс-службы Херсонской ОГА, об этом Одарченко заявил сегодня, во время рабочего совещания по строительству мостового перехода «Таврический - ХБК».
«Сейчас правоохранительными органами области активно ведутся следственные действия как на территории Херсонщины, так и за ее пределами по ситуации со строительством мостового перехода. И я думаю, что следствие будет завершено уже к концу текущего месяца, и тогда мы получим четкое понимание степени вины каждого участника присвоение денег, которые выделялись на строительство. В частности, субподрядчики из Днепропетровска таким серьезным привлечением к делу милиции и прокуратуры с нашей стороны очень обеспокоены. И сейчас нам остается только работать: деньги есть, ресурсы есть, желание есть, поэтому надо приложить все усилия, чтобы до конца текущего года завершить строительство», - сказал Одарченко.
Кроме того, Юрий Одарченко отметил конкретные действия, которые приняты с целью выявления и недопущения присвоения средств, выделенных на объект. В частности, недавнее увольнение им руководителя «Укринвестэкспертизы» Александра Холина, который непосредственно занимался экспертной оценкой строительства данного объекта.
«В проекте не были заложены крайне важные вопросы о передаче напорного канализационного коллектора и водовода. Стоимость их переноса достигает почти 20 млн грн, и это нельзя было пропустить, ведь речь идет о больших деньгах. Поэтому сегодня нам нужно найти дополнительный ресурс для переноса этих сетей, ведь от этого напрямую зависят и темпы самого строительства», - сообщил губернатор.
Также в ходе совещания Юрий Одарченко подчеркнул, что еще одним важным вопросом является удешевление проекта строительства: «На сегодняшний день специалисты имеют конкретные видения, как уменьшить стоимость мостоперехода на 30 млн грн. И я буду настаивать, чтобы и дальше в этом направлении велась активная работа».
По итогам совещания руководитель области выразил неудовлетворение темпами ведения строительства и сделал отдельные замечания субподрядчику. В частности, относительно ускорения темпов ведения работ.
«До конца месяца 34 балки должны быть доставлены на место ведения строительных работ и смонтированы. После чего начнется прокладка мостоперехода через железную дорогу, а также работы по завозу грунта, щебня и песка для строительства заездов на объект», - отметил Одарченко.
