Херсонский государственный завод «Паллада» спроектировал новый композитный плавучий док грузоподъемностью 5 тыс. тонн.Новый плавдок Pallada 5000TLC разработан собственным конструкторским бюро государственного завода. Завод продемонстрировал проект в соцсетях.
Напомним, в ноябре Херсонский государственный завод «Паллада» заключил контракт с хорватской компанией Iskra Shipyard 1 LLC на строительство плавучего дока. Тогда и.о. директора «Паллады» Евгений Алхимов в ноябре заявил, что новый контракт позволит коллективу завода полноценно работать в течение 12-13 месяцев.
Судоремонтное сооружение будет отвечать требованиям международных конвенций и классификационных обществ (CRS, BV, ABS, RINA). Плавучий док способен обеспечить прием всех типов гражданских судов с массой до 5 тыс. тонн и длиной до 120 метров, военных кораблей типа корвет и легкий фрегат, а также дизель-электрических подводных лодок.
Понтон дока изготовят из экологически чистого железобетона с применением специальных добавок, благодаря которым сооружение можно эксплуатировать во всех климатических зонах. Для производства башен используют судостроительную сталь.
USM