Итоги
первого месяца лета в туристической отрасли Крыма подтвердили печальные
прогнозы. Количество туристов, отдохнувших на полуострове, аналогично
соответствующему периоду прошлого года. Оккупационные власти Крыма уже
рапортуют о первом миллионе туристов и даже о 120 тысячах гостей с
материковой Украины, однако реальные цифры сильно отличаются от тех,
которыми пытаются потчевать нас оккупанты.
Конечно, ни о каких
сотнях тысяч гостей из других регионов Украины в Крыму не может идти и
речи – это невозможно из-за сложной логистики. Увеличение транспортного
потока с материка в Крым – задача фактически невыполнимая без работы
железнодорожного транспорта. Именно ж/д-транспортом на полуостров
прибывало до 4 миллионов украинцев ежегодно, что и составляло основную
часть турпотока. Да, сегодня многие сообщают об автомобильных очередях
на админгранице с Крымом, однако в первую очередь это обусловлено
затяжным процессом пропускной системы – именно “благодаря” работе
российских пограничников, а не рвению граждан нашей страны посетить
полуостров, между Крымом и Украиной скапливаются десятки машин.
Согласно
официальным данным Госпогранслужбы Украины, в июне административную
границу материковой Украины с оккупированным Крымом пересекли около 180
тысяч граждан, что на 60 тысяч меньше, чем за этот же период в 2015
году. Кроме того почти в два раза сократился поток транспортных средств –
до 32 тысяч в 2016 году по сравнению с 62 тысячами в прошлом. При этом
стоит учесть, что поток граждан, направляющихся в Крым именно на отдых, в
разы меньше общего числа автомобилистов.
Что касается россиян, на
которых и остается надеяться крымчанам в сезон, то они тоже не спешат
выбирать для своих отпусков курорты полуострова. Вопрос логистики и
здесь играет не последнюю роль, ведь до аннексии гости из России также
приезжали к нам, в основном железнодорожным транспортом. Крым
рассматривался туристами, как бюджетное место отдыха, где с “московской”
зарплатой можно отдохнуть на полную катушку. Сегодня Крым не по карману
и тем, кто еще недавно кричал “Крымнаш!” и радовался аннексии. Нынешний
Крым больно бьет по кошельку уже на пути к нему, ведь цены билетов на
самолет Москва-Симферополь в июле варьируются от 6500 до 11 000 рублей
(2500-4200 гривен). К примеру, в Сочи из Москвы можно добраться гораздо
дешевле – цены на авиабилеты от 4000 до 8000 рублей (1500-3000 гривен).
слову, именно курорты Краснодарского края продолжают сегодня выбирать
россияне. И не только из-за логистики. Сегодня российский турист уже
понимает, что Крым стал не по чину “важным” и дорогим курортом, при этом
сервис после аннексии только хуже.
Самый показательный пример –
гостиница “Ялта-Интурист” в одноименном крымском прибрежном городе и
гранд-отель “Жемчужина” в Сочи. Эти две базы отдыха в Советском Союзе
были построены близнецами – номера и уровень “Жемчужины” и
“Ялты-Интурист” идентичны. Однако до аннексии отдохнуть в Крыму было
примерно на 40% дешевле, чем в Сочи. Сегодня же ситуация кардинально
изменилась.
В “Жемчужине” цена за сутки отдыха в номере “Стандарт”
по системе “все включено” в этом месяце варьируется от 7400 до 8000
рублей. За аналогичный номер в “Ялте” придется выложить от 12 до 16
тысяч рублей, то есть буквально вдвое больше! При этом объяснить
туристу, за что он переплачивает, не смогут, поскольку в Крыму не могут
предложить ни более комфортные условия, ни улучшенный сервис.
Аналогичная ситуация и с другими базами отдыха, отелями и гостиницами полуострова.
Отдых
в трехзвездочных отелях Ялты обойдется гостям в сумму от 3500 (Спарта)
до 11 000 (Бристоль, Russian Riviera) рублей (1500 – 4200 гривен), а в
Сочи можно подобрать и гораздо более бюджетные варианты отелей, которые
при этом ничем не уступают ялтинским. Номер в 3-звездочном отеле будет
стоить от полутора тысяч рублей (например, Гала-Альпик отель).
Интересно, что выше 8000 рублей цены за “трехзвездочный отдых” в Сочи не
ползут даже в высокий сезон, а в Ялте – пожалуйста.
Можно,
конечно, сказать, что такой анализ необъективен, ведь Ялта – самый
дорогой курорт в Крыму, но цены “кусаются” во всех прибрежных городах
Крыма. Отели Евпатории – от 2500 рублей, Судака – от 1700 рублей,
Севастополь – от 2000 рублей. Непонятно, каким образом при такой ценовой
политике Крым может выдержать конкуренцию с более привычными и
понятными россиянам курортами Краснодарского края, куда и добираться
проще, и сервис лучше.
Подтверждение моих слов о том, что россияне
выбирают Сочи, а не Крым, найти легко. Достаточно зайти на любой сервис
онлайн-бронирования и увидеть, что отели курортов Краснодарского края
забиты практически под завязку, как минимум до конца июля, а в Крым
можно ехать даже незапланированно – свободные места будут в отелях на
любой вкус.
Как пример можно взять все те же “Жемчужину” и
“Ялту-Интурист”. В “Жемчужине” на июль остались только номера
премиум-класса, а в “Ялте”, несмотря на заверения администрации, что
заполненность отеля не падает ниже 70%, забронировать можно фактически
любой номер и на любой день.
Какой смысл россиянам переплачивать, чтобы поехать в Крым?
Восстановление
же сотрудничества России и Турции, по всей видимости, окончательно
убьет туристический сезон в Крыму. Это видно и без глубокого анализа –
сервис “Яндекс.Путешествия” сообщил, что за 4 дня после отмены запрета
на полеты россиян в Турцию, количество запросов по турам в Турцию
увеличилось в четыре раза, а вот интерес граждан РФ к Крыму упал втрое.
Учитывая,
что сегодня туристический поток в Крым – это фактически полный
монопоток из России, то рассчитывать жителям полуострова больше не на
кого – утопические для настоящего времени идеи, например, о налаживании
турпотока в Крым из Китая работать не будут по ряду причин. Во-первых,
сотрудничать с санкционным Крымом сейчас опасно – можно потерять ряд
связей со странами Европы или Америкой; во-вторых, китайскому туристу
Крым не особо интересен, поскольку полуостров не может предложить
необходимую насыщенную программу, а, в-третьих, аэропорт “Симферополь”
до сих пор не модернизирован и не сможет принимать дополнительные
рейсы.
Учитывая все факторы, а в первую очередь абсолютное
несоответствие цены и качества на курортах сегодняшнего Крыма, с большой
долей вероятности этот туристический сезон для полуострова станет еще
более провальным, чем в первые два года аннексии. И хотя в российских
СМИ спешат сообщить о “миллионном” туристе на полуострове, на деле –
“первый миллион” в этом сезоне Крым увидит не скоро.
