Жители 64-х населенных пунктов области не видят дальнейшие перспективы для проживания их детей и внуков в сельской местности. Решения министерства железнодорожного транспорта отменить поезда, идущие через Херсонскую область, а также отсутствия транспортного «автобусного» движения после 16 часов, закрытие в сельской местности школ, садиков, отсутствия средств на ремонт подъездных дорог к их населенных пунктах из-за изъятия транспортного налога, ставит на грань «выживания» дальнейшее проживание в таких селах на Херсонщине.Резко ухудшилась в 2011 году и ситуация на рынке труда. Даже фермеры, из-за не возможности продать свою продукцию, массово прекращают трудовые отношения на селе.
После появления на трасах указателей «Экологически чистая область» складывается впечатление, что против жителей Херсонщины объявлена «война» на выживание.
Ежемесячно в Херсонской области приостанавливает свою деятельность одно промышленное предприятие, только к концу года в Херсоне приостановит свою работу еще три промышленные предприятия.
Конечно при такой ситуации, когда не работает промышленность, то нет и выбросов в атмосферу.
При таких темпах сворачивания промпроизводства в 2014 году, мы на информационных указателей сможем дописать еще одно слово «Полностью экологически чистая область». Нет промышленности, нет людей, нет работы, нет сел…
И как итог, на втором этапе административно-территориальной реформы, не только Кировоградская и Черниговская области потеряют свои статусы административно-территориальной единицы, к ним может еще добавиться и Херсонская область.
// new-time.ks.ua