Заступник голови ОДА Олександр Адамчик в ефірі телеканалу «Скіфія» «Від першої особи» розповів про те, як ремонтуються дороги області та над чим наразі працюють в адміністрації.
Зокрема, Олександр Адамчик курує такі напрямки, як дорожня інфраструктура та ЖКГ.
— Коли я був по іншу сторону барикад, я також був невдоволений дорогами, їх станом, критикував тих, хто ними займається. Але коли я опинився на місці тих, кого критикував, і хто ці дороги робить, то я вам скажу: дорожник – не просто професія. Ці люди підтримують життєдіяльність економіки України хоча б на тому рівні, який зараз є. Те, що зараз хлопці з Укравтодору роблять для того, щоб наші дороги були проїзними, дійсно варте поваги.
Так, за його даними, станом на 2004 рік на утримання та обслуговування доріг Херсонщини виділялося 240 млн грн на рік. В цьому році на утримання доріг область отримала 60 млн грн.
— Херсонщина отримує на ремонт доріг менше коштів, ніж інші регіони, але робить навіть більше за інших. Я пропоную кожному проїхати до Запорізької чи Дніпропетровської чи Миколаївської областей і порівняти. Нам є чим пишатися, -- відзначив Адамчик.
На питання про пріоритетні напрямки дорожньої роботи заступник голови адміністрації відповів:
— Наші основні напрямки – це курортні. До Залізного Порту, Скадовську, Лазурного, по відношенню до Генічеська. Так, наприклад, дорога від Олешок до Голої Пристані: в тому році вона отримала 6 км нового покриття, в цьому році запланований аналогічний відрізок, роботи завершені вже на 90%. В наступному році ми доведемо цю ділянку до розвилки на Залізний Порт, Лазурне та Скадовськ.
Із приводу стану доріг, що ведуть на курортні зони Херсонщини, їх завантаженості на літній період та незручності, що через це виникають у гостей регіону, заступник голови ОДА Олександр Адамчик висловився наступним чином:
— Нам приносять новини, де говориться про кілометрові пробки і як люди невдоволені. Я відношуся доволі прискіпливо до цього, це питання честі. Я одразу сів до авто і проїхав по тій ділянці шляху. Перед цим розглядали один варіант із керівником дорожньої служби, а саме: повісити, скажімо, білборд до повороту на дорозі на Залізний Порт та Скадовськ із вказівкою про те, як можна об’їхати. Але коли я постояв сам на тій ділянці в авто дві хвилини, зрозумів: зараз ми витратимо купу часу, щоб перевчити людей абощо. Ті дві хвилини, які там стоять люди, не критичні. Для киян, які живуть в пробках, це взагалі не проблема. Ситуації по типу такої часто є фейком.
Основним джерелом фінансування ремонту доріг, за словами Адамчика, є усе ж держбюджет. Пов’язане це перш за все із витратами на матеріали для ремонту – і мова, перш за все, про поточний, тобто ямковий, а не капітальний ремонт.
— Область сама не в змозі зробити ці дороги. Перевиконання обласного бюджету складає усього 9 млн грн – це приблизно 1 км дороги. З іншого боку є інші дуже важливі проблеми, наприклад, питання онкохворих, дитячі садочки, тощо. Список безкінечний. Отже, по-перше, це кошти державні, по-друге, місцеві – деякі райони (наприклад, Олешківський та Голопристанський) приймають активну участь у співфінансуванні, до 10% участі. Білозерський район виконав у цьому році співфінансування на суму у 8 млн грн, у тому році – Олешківський район на 7 млн грн. Є дороги, які робляться за рахунок бюджетів сільських рад. Між тим, не кожен сільський голова розуміє, що потрібно ремонтувати не тільки дороги у самому селі, а й ті, що до нього ведуть. Кажуть: «Це на моя парафія». Деколи не хочеться використовувати кошти сільської ради головам, але я скажу – ми нікому не відмовляємо у співфінансуванні.
Ви знайшли 200-300 тисяч – попросіть в області, ми знайдемо ще 300-400 тисяч, на ці кошти ви зможете достойно відремонтувати ці дороги. Треба зараз вберегти дороги, що ідуть до населених пунктів, інакше вони стануть непридатними.
Щодо критики роботи дорожників зі сторони влади Адамчик зазначив – зауваження є, а перевірки ще більш прискіпливі, ніж торік. Але заступник голови адміністрації відзначає: більшає кількість неправдивих повідомлень про поганий ремонт.
— Приїхала нещодавно одна людина до адміністрації, з проплаченими журналістами та телеканалами: «Дороги в Олешківському районі засипають відсівом, а по документам Укравтодору туди витрачено 40 млн гривень». Це була ділянка, на який тільки виділили 40 млн, ще не освоїли. І відсів засипають поверх бітумної емульсії, аби колеса її не вивертали. А люди прийшли і зробили картинку. І таких ситуацій вистачає.
