Сегодня на заседании депутатской комиссии по вопросам промышленности, предпринимательства, торговли, транспорта и сферы услуг народные избранники высказали мнение, что нынешний руководитель ГКП «Херсонэлектротранс» Михаил Мосин (на фото) не справляется со своими обязанностями.
– Я помню, когда убирали Костючка (Сергей Костючок, бывший директор КП, – авт.), Мосин нам тут и электромобили рисовал, и прибыль неимоверную. Там были и боты, и чуть ли не космические корабли, электротакси разные. Сейчас мы видим совершенно иную картину, – заявил депутат горсовета Николай Каракоз.
Комиссия пришла к выводу, что необходимо решением сессии «законсервировать» предприятие, а тем временем продумать иной путь перевозки льготных пассажиров.
Были также высказаны предложения взять на «Херсонэлектротранс» хорошего кризис-менеджера. Но потом депутаты решили, что вряд ли менеджер поможет, когда на предприятии уже начал работать управляющий санацией.
– Нужно посчитать, во сколько обходится перевозка каждого пассажира. Возможно, нам будет выгоднее просто дать им автобусы и перевозить так, чтобы не тратить деньги на содержание сетей. Если раньше электроэнергия стоила копейки, сегодня она очень дорогая. А холостой ток и все их трансформаторы обходятся ой как недешево. Эти же средства можно было бы дать на льготников нашим перевозчикам. Мы вполне можем это сделать, это в рамках полномочий городского совета, – сообщил директор горДепартамента финансов Роман Пидперыгора.
