Коммунальное предприятие "Херсонэлектротранс" на пороге банкротства.Соответствующее решение, о возбуждении дела о банкротстве и начале санации на предприятии, принято судьей Хозяйственного суда Херсонской области Т.Пинтелиной на заседании суда 23 июля текущего года.
В частности, суд принял на основания иска Управления Пенсионного фонда Украины в Херсонской области о взыскании задолженности с ГКП "Херсонэлектротранс" по возмещению расходов ПФУ на выплату и доставку пенсий, назначенных на льготных условиях и составляет в сумме 1 млн. 604 тыс. грн.
При этом, в ходе судебного заседания представители ПФУ предоставили документы, которые подтверждают общую задолженность херсонских троллейбусников перед Пенсионным фондом по единому социальному взносу на 18 июня текущего года в сумме 2 млн. 983,5 тыс. грн.
Также представители ПФУ сообщили, что взыскать указанную и признанную должником сумму не удалось даже в принудительном порядке.
По данным ОГИС Днепровского райуправления юстиции (РУЮ), на принудительном исполнении находятся 46 исполнительных производств в отношении ГКП "Херсонэлектротранс" в пользу юридических и физических лиц на общую сумму 2 млн. 844,2 тыс. грн.
Присутствовавший на суде руководитель ГКП Михаил Мосин предоставил отзыв на заявление о возбуждении дела без возражений против суммы долга, бесспорности требований и невыполнения обязательств более трех месяцев, а также справку о задолженности по уплате налогов и сборов, заработной плате, которая в целом составляет 8 млн. 549 тыс. грн.. Также должник предоставил суду сведения об имеющемся движимом имуществе, сведения о 6 счетах предприятия в банковских учреждениях, выписка из Единого государственного реестра юридических лиц, выписка из Государственного реестра обременений движимого имущества, справку о имеющихся транспортные средствах.
После судебных разбирательств суд решил возбудить дело о банкротстве городского коммунального предприятия "Херсонэлектротранс", признав требования Управление Пенсионного Фонда Украины в г. Херсоне к должнику в сумме 1 млн. 604 тыс. грн
Введен мораторий на удовлетворение требований кредиторов, в связи с чем суд запретил органам, осуществляющим принудительное исполнение решений и осуществляют отдельные исполнительные действия (органам взыскания) осуществлять взыскание на основании исполнительных и других документов, содержащих имущественные требования к городского коммунального предприятия "Херсонэлектротранс".
Суд запретил руководству ГКП "Херсонэлектротранс" выполнять требования, на которые распространяется мораторий. Также запрещено руководству ГКП и органу, уполномоченному управлять имуществом должника, принимать решение о ликвидации, реорганизации должника, а также отчуждать основные средства и предметы залога.
Указанным решением введена процедура распоряжения имуществом сроком на 115 календарных дней и назначен распорядителем имущества должника арбитражный управляющий - Вячеслав Косовский.
Суд обязал Управление ПФУ в Херсонской области, с целью выявления всех кредиторов и лиц, изъявивших желание принять участие в санации ГКП "Херсонэлектротранс", осуществить официальное обнародование объявления о возбуждении дела о банкротстве путем публикации в официальном печатном органе Верховной Рады Украины "Голос Украины" или Кабинета Министров Украины "Урядовий курьер".
До 23 сентября текущего года будет произведена инвентаризация имущества ГКП "Хероснэлектротранс", с представлением распорядителем имущества в хозяйственный суд сведений о результатах рассмотрения требований кредиторов и составленный им реестр требований кредиторов. Срок представления распорядителем имущества реестра требований кредиторов и представление его в суд - до 13 сентября 2013г.
Следующее заседание суда по делу о банкротстве ГКП "Херсонэлектротранс" состоится 22 октября 2013 в 10:00. в помещении хозяйственного суда Херсонской области (ул. Горького, 18, зал судебных заседаний № 3).
Напомним, что совсем недавно руководство ГКП "Херсонэлектротранс" попало в скандальную историю с приобретением в лизинг трех десятков автобусов "Василек" корпорации "Эталон". Указанные автобусы были запущены на рейсы по 11-му маршруту в Херсоне. Но руководство ГКП ошиблось в расчетах и уже через пару месяцев работы у "Херсонэлектротранса" накопился долг по лизинговым платежам в сумме 1,5 млн. грн. Вернуть автобусы лизинговой компании Мосину не удалось, после чего все указанные машины, кроме 4 поломанных автобусов, были переданы крупному херсонскому автоперевозчику ЧФ "МИС". В целом, лизинговый долг и стоимость не подлежащих восстановлению автобусов составляет около 3 млн. грн., без учета процентов,начисляемых на долг по лизинговому договору.
