ПАО «Херсонский судостроительный завод» построит танкер для группы мальтийских компаний SVL.
Как сообщили ХО в пресс-службе мэрии Херсона сегодня на предприятии состоялась торжественная закладка корпуса головного судна серии.
Проект судна RSТ27 разработан Морским инженерным бюро (м. Одесса).
Судно рассчитано на одновременную перевозку 2-х сортов грузов.
В частности, танкер будет предназначен для смешанной (река-море) транспортировки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре воспламенения, с обеспечением перевозки груза с поддержкой температуры 60°С.
Габаритная длина судна — 140,85 м, ширина ?16,86 м, высота борта — 6 м. При осадке 3,6 метра в реке дедвейт составляет 5,38 тыс. т, при осадке 4,2 метра в море дедвейт — 6,98 тыс. т.
Справка. ОАО Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) — судостроительное предприятие, одно из крупнейших на Украине. Находится в Херсоне. Основано в 1951 году. ОАО «Херсонский судостроительный завод» расположен на юге Украины, в устье реки Днепр. В 1953 году со стапелей завода сошли первые танкеры «Херсон» и «Грозный». Через несколько лет началось производство сухогрузных судов.
За годы независимости Украины херсонские судостроители построили ряд различных судов, в том числе 13 танкеров для судовладельцев Норвегии, Дании, России, два судна арктического снабжения в ЮАР и Китай, четыре многоцелевых сухогруза для Филлиппин и Норвегии.
В 2004 г. группа компаний "Смарт" приступила к разработке концепции судостроительного субхолдинга в стратегическом партнерстве с Херсонским судостроительным заводом. В 2008 г. инвестиционная компания "Смарт-холдинга" Energees Investments получила разрешение Антимонопольного комитета Украины на приобретение пакета акций ХСЗ.
ХСЗ является базовым предприятием для создания «Смарт-холдинг»» судостроительного холдинга в составе «Черноморского судостроительного завода» (ЧСЗ) и «Судостроительного завода им. 61 коммунара» (оба - Николаев).