Мало кто сегодня вкладывает собственные средства в развитие села. В Вербовское общине такие люди - это главы фермерских хозяйств "Магнолия" Николай Дудка и "Казачье" Василий ДудкаУчасток автодороги между селом Свободное в направлении Верб, до поворота на село Донцова, почти превратилась в труднопроезжаемый, а местами - в аварийный.
Года два или три назад ее немного подлатали, некоторые лужи закладывали камнями вручную, но продержались они недолго. Стоит заметить, что по этой дороге все время движутся крупнотоннажные автомобили. Ведь на землях Вербовского и Вольненской сельских советов хозяйство более десятка довольно крупных агроформирований различных форм собственности. В теплое время года движение транспорта становится более интенсивным. Однако в нынешнем году нагрузка именно на этот участок дороги значительно возросло. Причина в том, что грузовой автотранспорт, ранее двигался из Энергодара, Днепрорудного, Васильевки и Новониколаевка Запорожской области в направлении Каховки сейчас несколько изменил маршрут. Теперь крупнотоннажные грузовики едут в Каховском направлении через Веселое, потом дорогами Вербовского и Вильненской сельских советов на трассу Мелитополь - Каховка (М-14). Этот путь стал более удобным после ремонта участка дороги от Верб до Веселого.Следует сказать, что ремонт участка белощебеневой дороги от Свободного до Донцово ближайшее время не предвидится. Это, как местный "бермудский треугольник". Дело в том, что часть автодороги от трассы М-14 к Свободному и от Донцовой к Вербам в нынешнем году планируют отремонтировать. Заказчиком выполнения работ выступила Херсонская областная государственная администрация, которой переданы на баланс сельские дороги. Уже проведено 1-й тендер на сумму 2,5 миллиона гривен. Часть этих средств направят на ремонт участков дороги Свободное - М-14 и Вербы - Донцова. А вот о части дороги Донцова - Свободное, соединяющей две вышеуказанные участки к этому проекту не включены.
Николай Дудка - председатель фермерского хозяйства "Магнолия" и Василий Дудка - председатель фермерского хозяйства "Казачье", которые хозяйничают на землях Вербовского сельского совета, решили не ждать помощи от государства и за свой счет и техникой взялись за ремонт проблемного участка автодороги.
"За последние десять лет мы уже несколько раз ремонтировали участок дороги от Свободного до Донцова, - рассказывает Николай Дудка. - Грейдерим, засыпаем щебнем. Не уповаем на кого-то сверху. Прежде всего потому, что сами постоянно ездим по этой дороге. Жаль, что здесь ездят машины почти всех агроформирований, обрабатывающих земли на территории Вербовского и Вильненской сельских советов, а помочь отремонтировать дорожное покрытие желающих нет ".Николай Васильевич замечает, что на прошлой неделе даже водитель "хлебовозки" отказался везти хлеб в Партизаны и Вербы из-за того, что дорога стала уже почти непроезжей. Сбоку белощебеневого пути за лето водители накатали грунтовую дорогу. Поэтому пока погода позволяет едут ней.
"Как только будут дожди этот участок станет совсем непроходимым, - говорит Василий Дудка. - Это единственный путь которой жители Ив, Партизан, Донцова могут выехать на автотрассу Мелитополь - Каховка. А как в непогоду обеспечить доставку продуктов питания, выезд по вызову "скорой" в наших сел? И хозяйствам проблематично будет подвезти удобрения и вывезти зерно. Именно по этим причинам, пока погода позволяет, решили этот участок пути - это почти 12 километров, упорядочить "."Учитывая проблемы с дорогами, мы несколько лет назад приобрели для своего хозяйства грейдер, - продолжает рассказывать Николай Дудка. - Потому что раньше приходилось снимать эту спецтехнику в дорожного предприятия, ждать, когда у них будет "окно", чтобы выполнить наш заказ. Поэтому сейчас с этим вопросом меньше хлопот. Хотя ежедневно требуется 200 литров солярки для грейдерування. И эта часть дороги довольно сложная, здесь нужен грейдерист с опытом работы ".
Также Николай Васильевич отметил, что ремонт дорожного покрытия продолжается уже три дня (от редакции - на время интервью), впереди - работы почти на неделю."Все можно было бы сделать гораздо быстрее, чтобы нашу инициативу поддержали другие хозяйственники, которые обрабатывают земли на территории Вильненского и Вербовского сельских советов, - добавляет Николай Дудка. - Говорят, что "вместе легче и отца бить", а здесь - доброе дело делать для жителей нескольких населенных пунктов. Но пока получается бесполезно ждать, когда и государство для своих граждан то отремонтирует, и арендаторы о своих пайщиков позаботятся. А жить и работать надо сейчас, поэтому и вкладываем вместе с племянником собственные средства в так называемую государственную дорогу, потому что она только так называется, а пользуются ею все ".
Нижние Серогозы City
