На сегодняшнем заседании сессии Херсонского горсовета в повестку дня был внесен вопрос касательно работы городских пассажироперевозчиков. По словам депутатов горсовета, они планировали выслушать самих перевозчиков, выяснить, почему те до сих пор не выполняют условия договоров и не решают те вопросы, которые обещали устранить после подорожания проезда в автобусах.
- Проезд мы повысили, а жалоб меньше не стало. Продолжают сыпаться обращения и по поводу того, что после 19:00 уехать домой невозможно, приходится вызывать такси. В маршрутках не убрано, GPS-навигаторы до сих пор не установлены. Мы должны решить, стоит ли оставлять проезд по 3 гривны. С такими условиями работы, может быть, есть смысл отменить новые тарифы, - заявил мэр Херсона Владимир Мыколаенко.
"Работу пассажирского автомобильного транспорта ... и качество обслуживания населения признать неудовлетвоительной", было указано в соответствующем проекте решения.
"Длительный простой на остановках, нарушения в графике движения, неудовлетворительное техническое состояние автобусов, курение водителей в салоне, их недоброжелательное отношение к пассажирам", - такие нарушения в работе перевозчиков были указаны в документе.
Перед депкорпусом выступал руководитель фирмы-перевозчика "Корнет-Стиль" Тарас Негруза. Он сообщил, что за два месяца работы с новым тарифом предприятие успело закупить зимнюю резину и новые аккумуляторы. Остальные проблемы обещал устранить до Нового Года.
- Поймите, если бы не повысили тариф, предприятия просто остановились бы. Да, есть вопросы по пассажиропотоку в вечернее время, он стал значительно меньше, из-за этого меньше автобусов работает на линиях. Графики на каждой остановке, как вы хотите, я сделать не могу, потому что у нас есть время выезда на линию и время на конечной остановке. Невозможно расписать время, когда автобус будет подъезжать к каждой отдельно взятой остановке. Навигаторы устанавливаем, все остальные вопросы в процессе решения, - заявил Негруза.
После его выступления депутаты пытались обсудить, каким образом заставить перевозчиков выполнить все требования, но, когда дело подошло к голосованию, - мнения разделились. Так, за отмену тарифа и возврат к проезду стоимостью две гривны проголосовали всего 16 депутатов. Видимо, народных избранников в работе городского транспорта все устраивает, в отличие от простых горожан.