Группа компаний "Смарт-холдинг" (Киев) достигла устной договоренности о покупке 50% акций ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан", сообщил журналистам глава наблюдательного совета "Смарта" Вадим Новинский. "Мы приобретаем 50% завода "Океана" у акционеров. Но когда будут подписаны документы, тогда можно будет об этом говорить, как о факте свершившемся", - сказал он.
Комментируя заявления главы Николаевской облгосадминистрации Николая Круглова о том, что местные власти не могли установить конечных собственников "Океана", В.Новинский отметил, что "Смарту" это удалось.
"Мы там разобрались (в акционерной структуре – ИФ)", - сообщил он. По его словам, "Смарт" постарается сделать все, чтобы "поднять" завод. "Судостроение – достаточно непростой бизнес. Должна быть очень кропотливая работа, чтобы эти заводы делали хотя бы половину того, что они делали в СССР", - сказал В.Новинский. Он добавил, что "Смарт" будет стараться участвовать во всех тендерах, которые проходят в РФ по постройке судов.
"Думаю, будем предлагать достаточно неплохие условия", - спрогнозировал В.Новинский.
Инвестиционная деятельность ГК "Смарт-холдинг" сфокусирована на вложениях в Украину, страны СНГ и Европы. Крупнейшей инвестицией группы является 23,75% международной вертикально-интегрированной горно-металлургической группы "Метинвест", объединяющей 27 предприятий в Украине, Европе и США. "Смарт" также владеет крупными активами в нефтегазовой отрасли, судостроении, девелопменте. Согласно анонсированной недавно новой структуре, судостроительным кластером будет управлять компания Smart Maritime Group (SMG). В этот кластер войдут принадлежащие "Смарту" Черноморский (Николаев) и Херсонский судостроительные заводы (ЧСЗ и ХСЗ) и порт "Очаков", строительством которого занимается группа.
ПАО "Николаевский судостроительный завод "Океан" (до апреля 2011 года - "Вадан Ярдс Океан", до декабря 2008-го - Damen Shipyard's Okean, до февраля 2001-го - "Судостроительный завод "Океан") специализируется на производстве и ремонте контейнеровозов, танкеров, буксиров, барж водоизмещением до 350 тыс. тонн. Основан в 1951 году, является одним из крупнейших предприятий в судостроительной отрасли Украины. За 60 лет работы на нем построено более 400 технически сложных судов общим водоизмещением свыше 4 млн тонн.
Как сообщалось, 17 ноября 2011 года наблюдательный совет "Океана" назначил президентом предприятия Василия Федина, ранее занимавшего пост генерального директора ХСЗ. По данным НКЦБФР, на конец марта 2011 года 98,74% акций "Океана" сконцентрировала голландская Olympus Investments (2001) B.V. Владевшие прежде пакетами акций украинского судозавода в размере по 19,7474% каждый юридические лица Anda Management Ltd.Inс и Megawealth Finance Ltd.S.A. (обе - Панама), а также Escalibra Corporation, Trustworthy Servise Ltd., Feorentino Optima Ltd. (все - Британские Виргинские о-ва) вышли из состава акционеров.
Чистый убыток "Океана" в 2010 году сократился в 3,6 раза по сравнению с 2009 годом – до 36,9 млн грн, чистый доход - в 5,6 раза, до 142,75 млн грн.
Как сообщалось ранее с 18 на 19 ноября 2011 года. на николаевском судостроительном заводе «Океан» произошла силовая «смена караула» - неизвестные в камуфляже захватили здание заводоуправления, все проходные, вышвырнули старую охрану и заблокировали всю территорию предприятия.
В результате назначенный судом арбитражный управляющий Тамара ГУЦАЛ была отстранена от руководства заводом. Решением наблюдательного совета новым президентом предприятия стал бывший директор Херсонского судостроительного завода Василий ФЕДИН.
По материалам: Интерфакс-Украина
