План предусматривает господдержку и госзаказы отечественным верфям для строительства современных кораблей для украинского ВМФ и судов для торгового флота, обеспечение дешевых «длинных» кредитов и льготное налогообложение по примеру ведущих судостроительных стран. Для продвижения украинской продукции на международных рынках будет обеспечена эффективная работа Экспортно-кредитного агентства. Судостроение будет определено как приоритетная отрасль.
Для совместной реализации предложений по возрождению судостроительной
отрасли, Александр Вилкул подписал Меморандум о сотрудничестве с
Профсоюзом работников судостроения Украины. «Мы вошли в команду Вилкула,
потому что он объединяет тех, кто верит в Украину, кто хочет в ней
жить, кто знает, что надо сделать для развития судостроения, и главное –
умеет работать и знает, как это реализовать», – подчеркнул Василий
Федин, генеральный директор Смарт Мэритайм Груп.
Объем производства СМГ в 2018 году составил 610 млн грн, что вдвое больше, чем в 2017 году. Средняя заработная плата сборщиков корпусов металлических судов и сварщиков составляет 13,8 тыс грн.