Европейские банки готовы инвестировать в речную инфраструктуры Украины. В частности, мощности Днепра работает всего на 10%, считают в ЕС.
С принятием закона О внутреннем водном транспорте Украина может получить инвестиции в инфраструктуру, считает посол ЕС Матти Маасикас. Об этом он сказал в ходе брифинга с министром инфраструктуры Владиславом Криклием в среду, 27 мая, пишет Европравда.
Посол напомнил, что принятие этого закона, который должен привести украинское законодательство в соответствие с европейским, является обязательством Украины по Соглашению об ассоциации, но одновременно позволит Украине активнее использовать водные пути.
"Сейчас только 10% мощностей Днепра используются", - заявил он.
Также ожидается, что законодательство должно улучшить конкуренцию на рынке и увеличит инвестиции.
"Нужно установить рамки, равные права для тех, кто работает на этом рынке, и мы надеемся, что это будет предусмотрено в этом законе. После принятия этого закона будет поступать больше инвестиций с европейской стороны. Европейский инвестиционный банк и ЕБРР уже выразили свою заинтересованность в этом", - рассказал Маасикас.
По словам Криклия, правительство рассчитывает на принятие закона в июне.
Мининфраструктуры ожидает, что с принятием закона рост объема грузоперевозок с текущих 12 млн тонн до 30 млн тонн в год с экономическим эффектом для государства до 13-16 млрд грн в год, пишет Интерфакс-Украина.
Ожидается также, что принятие закона поможет разгрузить дороги, поскольку перевозки 1 млн тонн грузов по внутренним водным путям за четыре года уменьшат расходы на ремонт дорог на 1 млрд грн, поскольку две баржи и один буксир могут транспортировать столько же груза, сколько 250 грузовиков.
Ранее сообщалось, что Киев и Минск договариваются о восстановлении судоходства по Днепру.
Корреспондент.net