«Также устанавливается причастность других лиц» — заявили в Государственном бюро расследований.
Отметим, что вчера портал РБК-Украина опубликовал интервью с главой Таможенной службы Украины Максимом Нефёдовым, в котором чиновник рассказал об обновлении руководства таможни, о планах на проведение «переаттестации», о коррупции, контрабанде и планах по борьбе с ними. Он также отметил, что центральный аппарат ведомства обновлен на 80%, а руководители таможенных постов обновлены на 40%, и этот процесс еще продолжается.
«В этом году ожидается процесс, который я неформально называю «переаттестацией», после чего профессиональным и добропорядочным сотрудникам будет подниматься зарплата, а с остальными придется постепенно прощаться» — рассказал Нефёдов.
Но вместе с тем, глава ГТС рассказал, что сейчас есть контрабандные кланы, которые годами работали и продолжают работать с местной властью и с правоохранительными органами, иногда — с политиками.
Именно это и происходит сегодня в Херсонской таможне, которая, как известно, продолжает контролироваться заместителем главы областного совета и экс-руководителем местной таможни Виталием Булюком. К слову, тот самый таможенный пост «Херсон-порт», который засветился в коррупционной хронике, находится под контролем Виталия Булюка через его протеже Владимира Кравченко — нынешний замначальника херсонской таможни.
Об этом писал и журналист Александр Дубинский, который в своем обзоре коррупционеров ГТСУ подтверждает, что Кравченко — это человек Булюка и его кума Игоря Калетника, с которым они находятся в близких родственных отношениях еще с 90-х, когда последний руководил херсонской таможней.
«Кравченко нужен для того, чтобы держать место Булюку, который пытается отменить в суде люстрацию и фактически руководит таможней. Булюк имеет длинный послужной коррупционный список, начиная от создания преступной схемы и заканчивая злоупотреблением властью и служебным положением. Владимира Кравченко назначили заместителем начальника Херсонской таможни, которой он руководит по сегодняшний день (в т.ч. АР Крым и Севастополь)» — писал Дубинский еще в 2018 году.
На сегодня в ведомстве уже давно нет кума Виталия Булюка, который руководит ГТСУ и прикрывает все схемы, однако связи и «свои» люди у Виталия Викторовича до сих пор сохранились. И то, что на посту «Херсон-порт» начались задержания, может говорить о том, что бесконечная власть Булюка над херсонской таможней подходит к своему концу.
Херсонские вести