Об этом сообщил премьер-министр Алексей Гончарук в Facebook.
"Подписан Закон о концессиях, который мы готовили вместе с парламентом. Это победа для экономики Украины. Да, мы привлечем стратегического инвестора для строительства и модернизации дорог, мостов, портов, а также больниц, школ, детских садов, объектов энергетики, жилищно-коммунальных объектов: все то, на что у государства никогда не хватит бюджета, но является критически важным для людей и бизнеса", - написал Гончарук.
Он добавил, что все объекты концессии останутся в государственной или коммунальной собственности.
"А пока закон вступит в силу — мы подготовили и запустили первые два из многих объектов для концессии — морские порты в Херсоне и Николаеве. Это не менее $60 млн инвестиций, не говоря уже о лучших возможностях для морской логистики для Украины", - добавил Гончарук.
Как сообщалось, Президент Владимир Зеленский 17 октября подписал закон "О концессии" № 155-ІХ, который Верховная Рада приняла 3 октября 2019 года.
Ожидается, что концессия обеспечит привлечение инвестиций в социальную, транспортную, энергетическую сферы, жилищно-коммунальную инфраструктуру, охрану здоровья; будет способствовать модернизации и созданию новой инфраструктуры, эффективному управлению объектами государственной и коммунальной собственности, предоставлению качественных общественных услуг и увеличению фискального пространства государства.
Документ вносит изменения в 25 законодательных актов Украины с целью урегулирования отношений в сфере привлечения частного бизнеса в инфраструктуру на условиях государственно-частного партнерства.
Он предусматривает введение единой процедуры инициирования и принятия решения об осуществлении государственно-частного партнерства для всех форм государственно-частного партнерства, в частности концессии.
В документе также предусмотрена процедура трансформации аренды в концессию в случае соответствующего обращения со стороны арендатора при условии внесения дополнительных инвестиций.
Кроме того, закон дает возможность замены концессионера в случае ненадлежащего исполнения им своих обязательств.
Документом также урегулированы особенности концессии на рынках, находящихся в состоянии естественной монополии; особенности концессии по строительству и эксплуатации автомобильных дорог; финансовые вопросы в концессионных проектах; земельные вопросы и вопросы градостроительства для реализации проектов, осуществляемых на условиях концессии.
Кроме того, закон дает возможность разрешения споров в международном коммерческом или инвестиционном арбитражах, а также внедряет прозрачную процедуру контроля и мониторинга выполнения концессионных договоров.
Укринформ