Вместе с мостами и переходами в Херсонской области капитально ремонтировать надо найпошкоджениший отрезок дороги Херсон - Новая Каховка - Геническ.Мосты и мостовые переходы на Херсонщине напоминают бедняцкую свиту - где заплата, а порой и дырка. Только в государственном бюджете и с подачи Службы автодорог края «наскребли» пять миллионов гривен на восстановление разбитого асфальтового покрытия участка дороги Р-47 Херсон - Новая Каховка - Геническ, проходящей через плотину Каховской ГЭС, как вполне ожидаемо возникла новая проблема: « посыпался »мостовой переход через Северо-Крымский канал у соседнего с Новой Каховкой города Таврийска. Им планируют перекрыть проезд грузовикам и автопоезда, поскольку средств на капремонт сооружения в этом году не предвидится. Легковые и пешеходов, правда, конструкция пока выдерживает.
Впрочем, наибольшую тревогу вызывает состояние переездов через затопленные Каховским морем балки в Горностаевском и Бериславском районах, где проходит та самая многострадальная магистраль Р-47. Здесь водителям грузовиков приходится отчаянно маневрировать между ямами, чтобы не подвинуться в воду. Был случай, когда по переходу вылетел военный транспортер, который перевозил танк!
Специалисты заключают: вместе с мостами и переходами капитально ремонтировать надо найпошкоджениший отрезок дороги Херсон - Новая Каховка - Геническ на дистанции в сорок километров. Но на это надо миллиард гривен, которого нет. Поэтому печально магистраль Р-47 в курортном регионе сохраняет репутацию дороги, которой «даже танки боятся».
Голос Украины