
Мосты Рё мостовые переходы РЅР° Херсонщине напоминают бедняцкую свиту - РіРґРµ заплата, Р° РїРѕСЂРѕР№ Рё дырка. Только РІ государственном бюджете Рё СЃ подачи Службы автодорог края «наскребли» пять миллионов гривен РЅР° восстановление разбитого асфальтового покрытия участка РґРѕСЂРѕРіРё Р -47 Херсон - Новая Каховка - Геническ, проходящей через плотину Каховской Р“РРЎ, как вполне ожидаемо возникла новая проблема: В« посыпался »мостовой переход через Северо-Крымский канал Сѓ соседнего СЃ РќРѕРІРѕР№ Каховкой РіРѕСЂРѕРґР° Таврийска. РРј планируют перекрыть проезд грузовикам Рё автопоезда, поскольку средств РЅР° капремонт сооружения РІ этом РіРѕРґСѓ РЅРµ предвидится. Легковые Рё пешеходов, правда, конструкция РїРѕРєР° выдерживает.
Впрочем, наибольшую тревогу вызывает состояние переездов через затопленные Каховским морем балки в Горностаевском и Бериславском районах, где проходит та самая многострадальная магистраль Р-47. Здесь водителям грузовиков приходится отчаянно маневрировать между ямами, чтобы не подвинуться в воду. Был случай, когда по переходу вылетел военный транспортер, который перевозил танк!
Специалисты заключают: вместе с мостами и переходами капитально ремонтировать надо найпошкоджениший отрезок дороги Херсон - Новая Каховка - Геническ на дистанции в сорок километров. Но на это надо миллиард гривен, которого нет. Поэтому печально магистраль Р-47 в курортном регионе сохраняет репутацию дороги, которой «даже танки боятся».
Голос Украины