Херсонщина воспитала немало победителей Олимпиад, чемпионов мира, Европы и Украины по водным видам спорта, и теперь их дело продолжают более четырехсот молодых гребцов, которые занимаются в трех специализированных школах и училище. Но все эти заведения страдают от недостатка современных лодок и весел, часто пользуясь наследием времен СССР, передавая его, как эстафетную палочку. При этом в Херсоне существует предприятие, которое когда-то поставляло подобное оборудование в половину Союза, а теперь для элементарного выживания вынуждено переквалифицироваться в подобие мебельной мастерской.Вместо байдарок...
— Наш завод спортивного инвентаря в 1978 году не случайно создали именно в Херсоне. Тогда город и регион были общепризнанными центрами развития гребли, кузницей олимпийских кадров. Спортсменам государство старалось предоставить лучшие «инструменты» для тренировок, поэтому предприятие по его заказу выпускало ежемесячно до пятисот весел и до двадцати лодок, а в добавок — еще и около двенадцати яхт в год. Но, что было, то прошло.
— За предыдущие три года мы получили один-единственный профильный заказ на 50 весел для водной станции одного из государственных вузов Николаева. Херсонцы же ничего не заказывали, — грустно констатирует директор завода Владимир Оборожный.
Во времена своего расцвета уникальный завод давал работу девяноста мастерам — настоящим виртуозам своего дела. Теперь здесь трудятся за минимальную зарплату каких-то пятнадцать человек. И те выполняют преимущественно частные заказы на реставрацию старинной мебели, изготовление фигурных кроватей и дверей из натурального дерева для домов «новых украинцев», что позволяет предприятию кое-как существовать — но не более. Ведь рынок сбыта для основной продукции завода теперь просто исчез: органы местного самоуправления, на содержании которых находятся спортивные учебные заведения для молодежи, практически перестали заказывать новое оборудование.
Своего нет — за чужое переплачиваем
— В прошлом году на эту статью расходов в областном бюджете средств не было предусмотрено. Но в порядке исключения купили за 70 тысяч гривен лодку немецкого производства для академической гребли для тренировок очень талантливого и перспективного молодого спортсмена — чемпиона Европы. Да и то, половину денег отыскала казна, а остальное собрали спонсоры. Замена сломанных стоек, весел и т. п. обходится спортшколам приблизительно в 100 тысяч гривен в год, хотя за них также платит не бюджет — это деньги из пожертвований, — объяснил начальник управления молодежи, семьи и спорта Херсонской облгосадминистрации Олег Кравец.
Водный спорт для простых херсонцев превращается в очень дорогое удовольствие: новое профессиональное весло для байдарки или каноэ стоит 800—1200 евро, качественная байдарка — 4—7 тысяч, то есть цена ее равна стоимости подержанного авто.
Понятно, что спонсоров для приобретения таких «игрушек» не хватает, да и не все родители могут разорить семейный бюджет ради того, чтобы сыну или дочери было на чем тренироваться. Если выпуск упомянутого оборудования снова наладить непосредственно в Херсоне, оно стоило бы вдвое дешевле, а значит — и водный спорт снова стал бы более доступным и массовым.
Да где там: пока городской завод спортивного инвентаря клепал двери и кровати, его конкуренты по всему миру внедряли новые технологии и теперь те же весла делают из углепластика, а для байдарок используют стекловолокно и т. п. Новые суда не плывут, а порхают по рекам, так что классические херсонские изделия из дерева или фанеры — им не конкуренты.
Почему бедные? Потому что глупые! Почему глупые? Потому что бедные!
Для возвращения утраченных позиций хотя бы на внутреннем рынке предприятию надо переобучать персонал, покупать современное оборудование, прибегать к хитрым маркетинговым ходам. Однако на все это нужны деньги, а какой инвестор расщедрится на такие вливания, не имея стабильного рынка сбыта для довольно специфической продукции? В итоге получается, что крайними в этой ситуации остаются наши спортсмены и спортклубы, которые вынуждены переплачивать за покупку импортного тренировочного инвентаря, поскольку условий для его производства в Украине за двадцать лет независимости так и не удосужились создать, а советское наследие быстро растранжирили.
Недавно государственные мужи объявили о намерении создать возле Цюрупинска на Херсонщине крупную базу именно для водных видов спорта, где могли бы тренироваться сотни молодых гребцов... А весла и байдарки им снова за границей покупать будем?
Директор завода спортивного инвентаря Владимир Оборожный.
Сергей ЯНОВСКИЙ, "Голос Украины". Фото автора.