Вчера, 24 мая утром техника "Укртаранса" начала возить строительный грунт от старого кладбища за поселком "Северный". Местные жители решили, что вывозятся остатки дороги на Арабатскую стрелку и преградили путь большегрузным автомобилям "Вольво".
Геничан возмутило, что уже на протяжении долгого времени никто не делает дорогу по улице Воровского с южной стороны поселка "Северный", а грунт вывозится с Геническа на Арабатку. На место были вызваны сотрудники милиции, руководство города и района.
Как оказалось, техника расчистила дорогу до заброшенного кладбища и разбирала разрушенное здание бывшего гражданского аэропорта. Правда, мы убедились, что дорожное полотно не тронуто. С дороги убрали кучи мусора, а строительный бой вывозили на Арабатскую стрелку. "Если бы еще и мусор отсюда вывезли, сказали только спасибо",- сообщил секретарь горсовета Юрий Кукса, который выехал на место.
Но мусорные кучи "Укртранс" не интересовали, их сдвинули на обочину дороги. Интересно, что городское руководство о работе техники на территории Геническа и вывозе строительного грунта было не в курсе. Не знал об этом и председатель Генического райсовета Вячеслав Сидоренко, хотя начальник "Уктранса" Логинов утверждал, что работают по просьбе руководства района.
На первый взгляд никакого криминала здесь нет. Здание, которое разбиралось, ни за кем не числится. Но в благие намерения "Укртранса" не верится, особенно после многократной незаконной добычи песка с берега моря. Да и вывоз только полуразрушенных остатков аэропорта с расчисткой дороги и привлечением такой техники явно экономически не выгодно. Возможно, что бдительность активистов сорвало далеко идущие планы.
И в продолжение этой истории. Как сообщил "Новому Визиту" заместитель председателя райсовета Виктор Краевой, жители поселка "Северный" показали заброшенную дорогу возле дачных кооперативов и предложили ее демонтировать, а освободившимся материалом отремонтировать участок дороги улицы Воровского от асфальта до гаражей. Виктор Иванович такую идею одобряет. Он собирается переговорить с руководством "Укртранса", чтобы они сделали эту работу, а оставшуюся часть заброшенной дороги использовали как оплату этой автотранспортной фирме за оказанные услуги.
"Новый визит"