Вопрос пассажирских перевозок должна решаться согласованием интересов всех ее участников. Именно с такой целью 06 марта председатель областной государственной администрации провел совещание с перевозчиками, которые оказывают услуги пассажирских перевозок в областном центре. В целом в Херсоне 5 основных таких предприятий.
Как сообщает пресс-служба ОГА, тем не менее они не равноценны по численности автобусов, а значит и количеством маршрутов. Более того, как оказалось те, кто сейчас работает по результатам конкурса на пассажирские маршруты не являются стопроцентными владельцами автотранспортных средств, которые на них работают. На этом, кстати, акцентировал внимание и председатель ОГА «предприятие, которое имеет статус транспортного не может иметь только шестую часть собственных автобусов от всего автопарка, который работает на маршрутах, которое оно выиграло по конкурсу». Ведь такое посредничество может влиять на завышение цены проезда.
На совещании глава области уделил особое внимание вопросу оптимизации работы городского транспорта в целом: «Графики маршрутов должны быть максимально удобными для всех пассажиров без исключения. Независимо от финансовой выгоды для перевозчика. Именно для этого властью и разрабатываются пакеты маршрутов на конкурсы. Среди главных критериев всегда должны выступать количество возможных машин на маршруте, их техническое состояние и даже поведение водителей с пассажирами». Глава города также высказал свои замечания перевозчикам именно по поводу неоднократных случаев недостойного поведения маршрутчиков.
Председатель ОГА пригласил на встречу и представителей фискальной службы и Черноморского межрегионального управления Укртрансбезопасности. Целью было определение прозрачности поступлений налогов а также отсутствие или наоборот наличие нарушений, на которые часто жалуются пассажиры. Перевозчики ответили, что работают в правовом поле и, конечно, используют все возможности для минимизации уплаты налогов, которые предоставляет законодательство.
У перевозчиков были замечания к патрульной полиции, которая сегодня останавливает и высаживает пассажиров, которые идут стоя в маршрутных такси. Представитель национальной полиции сообщил, что сейчас действительно проводится отработка общественного пассажирского транспорта с этой целью, но только тех микроавтобусов, в конструкции которых не предусмотрены стоячие места, что имеет целью обеспечить безопасность пассажиров.
Перевозчики также предоставили расчеты затрат, которые формируют новую цену на проезд. Общественность и председатель облгосадминистрации в свою очередь ставят под сомнение их расчеты. Глава области поручил провести внутренний аудит предоставленных расходов. Как при этом добавил председатель ОГА, обращаясь к перевозчикам: «Вы должны предоставить такие свои предложения, чтобы тарифы были прозрачны для людей».
На совещание, помимо представителей соответствующих служб и городской власти приглашались и депутаты Херсонского городского совета, которые впрочем не пришли. Глава области дал поручение в следующий раз пригласить их каждого лично, ведь народные избранники не должны игнорировать вопросы, которые очень волнуют их избирателей.
Эта рабочее совещание дало старт для решения этого вопроса путем заключения меморандума между всеми заинтересованными сторонами процесса осуществления пассажирских перевозок, который планируется заключить после всестороннего изучения ситуации, сложившейся на рынке пассажирских перевозок и согласования позиций всех его участников.
