Водители на городских маршрутках вынуждены работать 14 часов в сутки почти каждый день.
В такие условия их ставят перевозчики, рассказал в интервью Херсон.city глава временной рабочей группы по вопросам пассажирских перевозок и общественного транспорта Ярослав Концевой.
В частности, он сослался на заявления самих водителей, которые жаловались на ненормированный рабочий день. Так, выходить на маршрут они обязаны в 5 утра, а заканчивать перевозку к 22 часам. Именно поэтому многие водители, говорит Концевой, заступают ближе к 6 утра и заканчивают работать к 19-20 часам — они просто физически не могут работать дольше.
Также Ярослав указал на норму, указанную в Кодексе законов о труде (КЗоТ), согласно которой человек должен отработать 40 часов в неделю. В случае с перевозками водители должны работать посменно, сутки через трое, или каждый день не более 8 часов.
Концевой считает, что водители работают целый день ради увеличения суммы выручки, что не может не сказываться на безопасности пассажиров и здоровье самих водителей маршрутных такси. Например, известен случай 3 мая 2017 года, когда в Херсоне водитель маршрутки №48 скончался за рулём.