Сегодня в 13 ч в здании горсовета прошел брифинг городского головы Владимира Миколаенко на тему ситуации с маршрутками.
На брифинг пришли городские депутаты, активисты, журналисты, неравнодушные херсонцы. Помимо мэра на брифинге присутствовали руководители предприятий-перевозчиков и начальница управления транспорта Марины Виркун, но ее практически и слышно не было.
Миколаенко рассказал, что городской совет направила в Одесский апелляционный суд обжалование решения суда по поводу приостановления действия решения исполнительного комитета о повышении цены на проезд в маршрутках с 4 до 6 грн.
Напомним, что в суд обратился депутат Херсонского горсовета Дмитрий Ильченко. И судья, по словам Миколаенко, "по просьбе депутата городского совета" принял решение приостановить решение исполкома.
"Мы получали достаточно давно письма от наших перевозчиков относительно того, что они переходят на перевозки в качестве плательщиков налога на добавленную стоимость", - заявил городской голова.
Взял слово руководитель ПАО "Рембыттехника" Валерий Сивак.
"Всё было нормально. Абсолютно законное решение принял исполком... Работать по 4 гривны невозможно. Как только исполком принял решение по 6 гривен, на следующий день цены на запчасти сразу поднялись в два раза", - отметил он, ,подчеркнув, что виноватым в сложившейся ситуации (забастовка и шантаж перевозчиков) считает исключительно депутат Дмитрия Ильченко.
Присутствовавшие были возмущены выступлением Сивака. Обвинили его во лжи насчёт подорожания запчастей и просили представить расчёты, по которым маршрутки сегодня самовольно берут плату за проезд в размере 8 грн.
Миколаенко начал защищать перевозчиков, упирая на то, что у тех некому работать - нет водителей. Впрочем, этот аргумент не вызвал жалости у присутствовавших на брифинге.
Людей интересовало, будет ли городской голова инициировать разрыв договоров с перевозчиками, которые шантажируют город. Миколаенко ответил, что такая процедура займет три месяца: "Вы хотите, чтобы люди ходили три месяца пешком?.. У нас нет ресурса, чтобы возить пассажиров".
Журналисты спросили, что Владимир Миколаенко сделал для решения транспортной проблемы в городе после того, как занял кресло мэра, и вообще, для чего он (мэр) нам (горожанам) такой нужен.
Городской голова начал что-то говорить про лизинг, а потом сказал, что 6 грн - оптимальная цена за проезд в маршрутках.
В разговор вступил директор КП "Херсонкоммунтранссервис" Павел Макейчик: "У меня сегодня на линии работают 8 транспортных средств, остальные водители ушли в забастовку". Также он сообщил, что подписал приказ, чтобы автобусы коммунального предприятия брали за проезд 4 грн.
Депутат Херсонского горсовета, и.о КП "Херсонэлектротранс" Егор Устинов рассказал, что в следующем году, благодаря кредиту Европейского банка реконструкции и развития и приобретению новых троллейбусов, проблема с электротранспортом в Херсоне будет решена.
"Есть ли у перевозчиков право самостоятельно принимать тариф? Будем обращаться в правоохранительные органы", - сказал Миколаенко, добавив: "Я уверен что заседание исполкома прошло в правовом поле. Надо дать перевозчикам спокойно возить людей".
Заседание закончилось. Толком так ни к чему и не пришли. Будут ожидать решение апелляционного суда.
Кстати, наш журналист спросил у мэра Владимира Миколаенко, каким образом лично он сегодня добирался на работу.
"К сожалению, на служебном автомобиле", - ответил мэр.
Буква
