Несколько дней тому несколько депутатов Херсонского горсовета сделали в соцсети громкие заявления, касающиеся строительства мостоперехода с Таврического. По Словам Оксаны Дьяковой и Виталия Урбанского, приехав днем на строитльную площадку они не увидели ни рабочих, ни включенной техники. В этой связи депутаты решили выяснить, как же тратятся 50 млн гривен, выделенных из бюджета Херсона на мостопереход.
И вот - немного интересных фактов про "Гордеевский мост" от журналиста Константина Рыженко.
"Мы возвращались с прямой трансляции в Олешках и смотрим, в час ночи устанавливают сваи на мост ХБК-Таврический. Подошел к рабочим поинтересовался.
Оказывается:
1. Балки изготавливает единственный в Украине завод, который находится в Киеве.
2. Один балковоз везет всего две балки.
3. Вес одной балки 31 тонна
4. На один пролет моста нужно 20 балок
5. Для того, чтобы установить балки нужно перекрывать движение по железной дороге. Из соображений техники безопасности. Не дай бог, что может произойти и балка на поезд рухнет. Так как у нас туристический регион, поездов много и выделяют всего 4 часа для работ по установке балок.
6. Установка 1 балки = 2 часа.
7. Опорные столбы забиты в землю на 26 метров".
Когда-то были популярными анекдоты, с иронией рассказывающие о привычках молдаван. Один из них выглядел так: "Молдаван спрашивают - а зачем вы картошку ночью сажаете? Ответ - а чтоб колорадский жук не видел". Но узнать, как расходовались предусмотренные на мостопереход в городском бюджете миллионы, горожанам, в любом случае, будет небезынтересно. Тем более, что на ближайшей сессии Херсонского горсовета на это планируется выделение дополнительных средств.
