Типичный признак начала страды - вереницы грузовиков с зерном на улицах города. Как, к примеру, на въезде в микрорайон Корабел.
Вчера по обеим сторонам улицы, ведущей на остров, выстроились порядка 30 фур.
Кстати, среди них всего лишь 2-3 машины с одним прицепом -остальные с двумя. Интересно, сколько в этих двух прицепах тонн?
До 60-ти - чтобы не «убивать» дороги, или гораздо больше - чтобы мог нормально заработать «хозяин»?!
Честно сознаемся, не владеем информацией, кому принадлежит терминал на въезде в Корабел. Но, надеемся, что не Херсонскому морпорту, который задекларировал решения и об ограничении приема груза - до 40 тонн и с «фурными» очередями в черте города разобрался - пример, достойный подражания.
Но, видимо, следуют ему пока не все...
Возмущаются ситуацией херсонцы в соцсетях:
"ШО ДЕЛАТЬ?
( вопрос к знатокам )
1) Радоваться тому, что херсонщина с урожаем?
2) Напрячься от того, что ПЕРЕГРУЗ убъёт весь ямочный ремонт по области за несколько недель?
27.06.2016
солнце. +33 по Цельсию. ( тёпленько...)", - написал по данному поводу Виктор Залевский и выложил фото заполонивших Херсон грузовиков.
Мне ВСЕГДА интересно не мнение Чиновников и Политиков, а именно Людей ( не "народа", а отдельно взятых Людей ). Среди водителей встретил участника боевых действий. Служил в первой волне в 93 бригаде.Застал самую "ЖЕСТЬ". Я представился. Спросил как впечатления о ямочном ремонте дорог по Херсонской области. Ответ: - "та что то поделали." А вот на вопрос как на долго такого ремонта хватит.... Просто пожал плечами. Другой водитель сказал, что дожди покажут :-( Поглядим. снято : район Остров. Херсон. 27_06_2016
Опубліковано Виктором Залевским 27 червня 2016 р.
