Заложниками нераспорядительности коммунальных служб оказались светофоры Херсона. Их техническое обслуживание должно было выполняться сотрудниками отдельного участка при коммунальном предприятии «Херсонгорсвет», однако на самом деле эту работу никто не оплачивал, и она не выполнялась. В итоге техника начала выходить из строя, провоцируя ДТП и создавая угрозу гибели детей и взрослых. Этой угрозой крайне обеспокоены, к примеру, тренеры и педагоги «кузницы олимпийских кадров» — Херсонского высшего училища физической культуры.— Стараниями общественности на углу улицы Перекопской и Чекистов еще несколько лет назад установили светофор. При таком потоке машин, который с утра до вечера заполняет Перекопскую, он стал для нас настоящим спасением — ведь дорогу на этом участке каждый день переходят несколько сотен наших учащихся, а также ребят из других школ, посещающих тренировки и соревнования на базе ХВУФК. Однако больше двух месяцев назад светофор отключили, и он как не работал, так до сих пор и не работает. Машины перед пешеходами скорости не сбрасывают — того и гляди, кто-нибудь из ребят не сможет увернуться и попадет под колеса. Куда я только не обращался — даже заместителю городского головы Сергею Черевко по этому поводу звонил. Сергей Николаевич обещал помочь, но… воз и ныне там, а у нас есть веские основания тревожиться за жизнь и здоровье детей, — говорит директор Херсонского высшего училища физической культуры Херсона Леонид Барбин.
— На оживленных улицах областного центра вышло из строя уже несколько светофорных объектов. В условиях, когда на том же перекрестке один светофор работает, а другой все время показывает один и тот же сигнал, резко возрастает риск дорожно-транспортных происшествий. Такие ДТП, в частности, уже были на улицах Комкова и Розы Люксембург, — продемонстрировал солидарность с предыдущим собеседником старший инженер по организации дорожного движения управления ГАИ Херсонщины капитан Юрий Гуйван. — Коммунальное предприятие «Херсонгорсвет» прислало Госавтоинспекции уведомление о том, что временно прекращает техническое обслуживание светофорных объектов из-за отсутствия бюджетного финансирования. Однако это прямое нарушение статьи 27 Закона Украины «О дорожном движении», которая оговаривает, что увеличение пропускной способности перекрестков не может осуществляться за счет снижения безопасности участников дорожного движения.
Муниципальные власти, правда, успокаивают автолюбителей и пешеходов — все трудности временные, вскоре все наладится. Заместитель директора КП «Херсонгорсвет» Александр Кузочкин настроен оптимистично:
— Городское управление дорог задержало нам оплату работ по техническому обслуживание светофоров — 145 тысяч за I квартал нынешнего года предприятию перечислили только на днях. Сейчас начинаем подключение вышедших из строя объектов на улицах Буденного, Карла Маркса, Николаевском шоссе. Что касается светофора на пересечении улиц Перекопской и Чекистов, который так беспокоит руководство высшего училища физической культуры, то КП его официально никто не передавал — он обслуживался «явочным порядком», пока этот факт не выявила ревизия. До передачи светофора в коммунальную собственность он был отключен, и когда эта передача завершится — неизвестно, но хотелось бы надеяться, что скоро.
Конечно, херсонские автомобилисты очень рады, что светофоры на перекрестках вскоре опять «приведут в чувство». Хотя им непонятно иное: сколько еще будет лихорадить дорожное движение из-за того, что чиновники никак не могут наладить их нормальную работу? Ведь нельзя быть уверенным, что еще через полгода-год с финансированием не возникнут очередные перебои, и светофоры опять выйдут из строя на неопределенный срок. Цена подобной экономии — человеческие жизни, и если городские власти готовы ими жертвовать, то избирателям стоит задуматься: а нужна ли такая власть?
Сергей ЯНОВСКИЙ, "Новый День".
