Средства планируют позаимствовать у Европейского Банка Реконструкции и Развития.
Размер займа - 10 миллионов евро под 6% годовых.
На что берут деньги? На закупку новых троллейбусов и сопутствующего ремонтного и диагностического оборудования, ремонта и модернизации депо, тяговых подстанций, расширение троллейбусной контактной сети.
Сроки погашения кредита - до 12 лет, включая двухлетней отсрочкой погашения основной суммы. Однако проценты придется погашать без всякой отсрочки.
Напомним, что 31 октября 2018 председатель Херсонской ОГА Андрей Гордеев обсудил возможности обновления электротранспортной системы в Херсоне с представителями Европейского банка реконструкции и развития, в частности головой сектора инфраструктуры в Украине Марк Магалецкий.
Тогда же глава области предложил продолжить сети электротранспорта в прилегающих к Херсона населенных пунктов: Комышан, Чернобаевки, Алешки, Белозерки и тому подобное. Такой шаг, по мнению Андрея Гордеева, поможет Херсона и области не быть заложниками частных маршруток.
Решение о заключении кредитного соглашения депутаты Херсонского горсовета могут принять уже на ближайшей сессии.
Елена Пименова, Херсонцы