В ХГЗ «Паллада» разрабатывают железобетонную баржу-площадку
грузоподъемностью 1000 т, предназначенную для речной перевозки
минерально-строительных материалов, сельхозпродукции и пр.
Как сообщил зам. директора завода Григорий Клебанов, основным материалом корпуса баржи будет тяжелый судостроительный бетон на основе сульфатостойкого портландцемента.
По его словам, при строительстве и эксплуатации барж не используются защитные лакокрасочные покрытия, поэтому они будут экологически чистыми.