В Херсоне уже давно не работает гражданский аэропорт, однако желающих подняться в воздух, и полюбоваться окрестностями родного города с высоты птичьего полета от этого меньше не стало. А раз есть спрос, то и предложение не замедлит. Вот и 55-летний житель областного центра решил подработать «воздушным извозчиком», – открыл сезон катания горожан, взимая за получасовый облет окрестностей по пятьсот гривень. Сумма немалая, однако желающие нашлись сразу: любящий муж купил такой обзорный полет в качестве подарка молодой жене. А по приземлении на временном аэродроме в Дарьевке женщина узнала, что согласившись на «развлекательное катание», реально рисковала своей жизнью, сообщает издание Kherson.pro.Как установила в ходе проверки Херсонская прокуратура по надзору за соблюдением законов в транспортной сфере, крохотный легкомоторный самолет, использованный хозяином (обыкновенным работником торговли) в качестве эдакого крылатого такси, вообще не имел разрешения Госавиаслужбы Украины на выполнение полетов. А его пилотское свидетельство было просрочено. Перед стартом горе-авиатор не связывался с диспетчерской, и «коридор» полета ему никто не определял. Между тем они проходили как раз в зоне, где учебно-тренировочные вылеты выполняли вертолетчики из 11-го авиационного полка. И в случае, если бы произошло столкновение воздушных судов (самолет, кстати, мог рухнуть прямо на жилые дома областного центра, поскольку полет проходил прямо над микрорайонами высотной застройки), пассажирка или ее родственники даже не получили бы никакой компенсации. Потому что получением страховых полисов на себя или членов экипажа владелец «такси» не озаботился.
Наконец, техническое состояние самого самолета внушало специалистам более чем обоснованные опасения. Как заявил на следствии сам его владелец, «указанный самолет я приобрел по частям и собирал в виде конструктора собственными силами» (цитата). Никаких технических испытаний и облета это произведение смекалистого работника торговли не проходило, поэтому любой вменяемый пилот еще десять раз подумал бы, прежде чем сесть за штурвал, и сто раз взвесил, а стоит ли вообще выводить его на взлет.
Учитывая, что собственник судна, выполнявший коммерческий полет без лицензий, разрешения и страховки, реально поставил под угрозу не только свою жизнь, но и жизни многих людей, Херсонская прокуратура по надзору за соблюдением законов в транспортной сфере привлекла его к уголовной ответственности по статье 281 УК Украины (нарушение правил безопасности полетов). Суд Белозерского района области признал его виновным, и для первого раза ограничился применением наказания в виде финансовых санкций. Самолет, служивший источником дохода, арестован.
