Новая железобетонная дамба на Северо-Крымском канале будет с двумя металлическим затворами
Как уже сообщалось раньше, вблизи административной границы Херсонской области с временно оккупированным полуостровом на Северо-Крымском канале ударными темпами строят новую дамбу.
Специалисты скромно называют объект "заградительной сооружением". Ввести ее в эксплуатацию планируют еще до нового поливочного сезона. Однако эта "перегородка", которую сейчас возводит одно из предприятий Укрводагентства, будет из армированного железобетона и обойдется государству в почти пятьдесят миллионов бюджетных гривен. Жители "пограничных" районов Таврии предположили: капитальную перегородку создают прежде всего для того, чтобы раз и навсегда положить конец подачи днепровской воды "на территорию врага". Хотя мелиораторы заранее опровергают такие слухи -- с реальностью они не имеют ничего общего.
-- Заградительная сооружение на канале не будет сплошным монолитом. Ее конструкция предусматривает наличие двух массивных металлических затворов, открытие которых при необходимости обеспечит подачу воды Крыма в прежних объемах. Для обеспечения работы этих затворов отдельно строят мощную электроподстанцию. На случай возобновления поставки предусмотрено и узел учета воды, -- отмечает начальник областного управления водных ресурсов Егор Коваленко.
Эксперты считают, что "перегородка" станет дополнительной гарантией безопасной эксплуатации Северо-Крымского канала и улучшит его управляемость. Впрочем, администрации ПКК и Госводагентство Украины еще предстоит определиться, что делать с первой -- временной дамбой -- на этом канале. Ее спешно построили 2014 года, чтобы не пустить воду в аннексирован Россией Крым и обеспечить бесперебойную ее подачу на рисовые плантации Каланчакского района Херсонщины. Создавали дамбу из дешевых подручных материалов (мешков с песком). Но стоила она почти миллион гривен, ее обслуживание также требует денег. Ежегодно обновлять такой объект -- это расходы. В то же время вторая дамба является подстраховкой на экстренный случай, если на капитальной перемычке случится масштабная авария или ее надолго выведут из строя в результате диверсии. А такой возможности сейчас тоже исключать, увы, нельзя.
Как бы так не было, а наглухо закрытые затворы новой дамбы могут стать своеобразным "символом" межгосударственных отношений между Украиной и соседним государством-агрессором, которые зашли в тупик. Страдать от этого продолжат прежде всего сельхозпредприятия полуострова, которые ежегодно получали Северо-Крымским каналом свыше миллиарда кубометров пресной воды для орошения 360 тысяч гектаров полей и рисовых плантаций, на которых "поставили крест". Рисовая крупа, как и большинство продуктов, на полуострове уже давно привозная-из Краснодара или стран дальнего зарубежья. Поэтому и цены умопомрачительные.
Голос Украины