В трудовом конфликте в ГКП «Херсонэлектротрнас» будет разбираться Национальная служба посредничества и примирения Украины (НСПП).
«В соответствии с распоряжением председателя Национальной службы посредничества и примирения от 28 мая 2012 года № 108-р зарегистрирован коллективный трудовой спор между наемными работниками городского коммунального предприятия “Херсонэлектротранс” г. Херсона и директором городского коммунального предприятия “Херсонелектротранс” г. Херсона с 25.05.2012 и присвоен ему регистрационный номер 041-12/21-В», - сообщили «ХЕРСОН Онлайн» в НСПП.
Также сообщается, что в документе зарегистрированы такие требования работников «Херсонэлектротранса»: во-первых, погасить задолженность по заработной плате за март и апрель 2012 года до 30 мая 2012 года, во-вторых, выплату заработной платы проводить ежемесячно и в полном объеме.
Отделению Национальной службы посредничества и примирения в Херсонской области поручено обеспечить содействие решению отмеченного коллективного трудового спора в пределах полномочий, определенных Законом Украины “О порядке решения коллективных трудовых споров (конфликтов)” и Положением о Национальной службе посредничества и примирение, утвержденным Указом Президента Украины от 17 ноября 1998 года № 1258/98, со следующими изменениями и дополнениями.
«Данное распоряжение послано органу, уполномоченному представлять интересы наемных работников ГКП “Херсонэлектротранс”, директору ГКП “Херсонэлектротранс”, мэру Херсона, Херсонской облгосадминистрации, отделению Национальной службы посредничества и примирения в Херсонской области», - указано в сообщении НСПП.
Как сообщал "ХЕРСОН Онлайн" в ГКП «Херсонэлектротранс» с 21 мая проводится забастовка технического персонала - слесарей, механиков и электриков. Причина протеста – задолженность по зарплате за 3 месяца и постоянная угроза увольнений. Забастовка троллейбусных технарей уже негативно сказалась на подвижном составе предприятия. Ежедневно на маршруты выходят все меньше троллейбусов. Также по словам забастовщиков из-за отсутствия техконтроля троллейбусы на маршрутах представляют реальную опасность для пассажиров, пешеходов и других участников дорожного движения.
По словам директора ГКП "Херсонэлектротранс" Михаила Мосина, на сегодняшний день долг ГКП "Херсонэлектротранс" перед своими сотрудниками составляет немного более 1 млн грн. "Причина - с января текущего года на предприятии ежемесячно появляется 25-30% недофинансирования по субвенции.
Также М.Мосин сообщил, что руководство ГКП обратилось в суд по поводу незаконности проведения забастовки.
Также сообщалось, что городская прокуратура Херсона проводит проверку соблюдения требований законодательства об оплате труда на ГКП «Херсонэлектротранс». Проверка проводится по факту неоднократных заявлений работников предприятия о задолженности по выплате заработной платы.
На данный момент КП «Херсонэлектротранс» имеет в наличии 80 троллейбусов, из которых 58 были приобретены более 25 лет назад и 10 – в стадии списания.