Специализированная проектная организация «Укр-прогресстех», которая имеет действующий Сертификат на проведение обследования состояния взлетно-посадочных полос, выданного Госавиаслужбой Украины, провела исследование покрытия взлетно-посадочной полосы херсонского аэропорта на пригодность к эксплуатации Ан-124 «Руслан» - самолета, который является вторым крупнейшим серийным грузовым самолетом в мире, после Ан-225 «Мечта», который пока удерживает лидерство.Как сообщает пресс-служба Херсонской ОГА, согласно заключению «Укр-прогресстех», взлетно-посадочная полоса, рулевая дорожка и перрон херсонского аэропорта пригодны к приему и обслуживанию самолета Ан-124 «Руслан», который используется для перевозки локомотивов, яхт, фюзеляжей самолетов и многих других крупногабаритных грузов, ведь имеет систему приседания опор шасси, что позволяет легко осуществлять загрузку.
Справка. Первый полет опытный образец самолета Ан-124 «Руслан» совершил 24 декабря 1982 года в Киеве. Всего было построено 55 самолетов. На 2011 год в реестрах - 46 действующих машин (только половина из них являются гражданскими), 36 самолетов эксплуатируют в России, 7 - в Украине 1 - в ОАЭ и еще 2 - в Ливии.
В 1985 году на самолете Ан-124 «Руслан» был установлен 21 мировой рекорд, в том числе с грузоподъемностью (171219 кг на высоту 10750 м), а 06 мая 1987 года был установлен мировой рекорд дальности перелета замкнутым маршрутом - 20 150,92 км (с грузом на борту).