Херсонские автолюбители, чьи машины угодили в ямы на разбитых дорогах и отправились из-за этого в дорогостоящий ремонт, готовят бессрочную акцию протеста под стенами областного управления Государственной казначейской службы Украины. Не исключают они и блокирования подъездов к этому почтенному учреждению, дабы его сотрудники тоже походили пешком. Разъяренные владельцы легковушек считают, что в затягивании ремонта проезжей части улиц областного центра нужно винить именно Госказначейство. И с ними трудно не согласиться.
На ремонт дорог Херсонский горсовет в нынешнем году выделил 30 миллионов гривен. По-хорошему, нужно бы в 10 раз больше денег, но казна-то не резиновая. Поэтому 5 фирм-подрядчиков прикинули объем работ, которые можно выполнить на эту сумму, а полтысячи их работников еще с февраля начали усердно латать ямы. Вкалывая в поте лица, дорожники успели вернуть нормальный вид проспекту Ушакова, улицам Перекопской, Украинской, Нефтяников, Белозерскому шоссе, восстановить подъездные пути к городским кладбищам у поселков Геологов и Камышаны. А потом они сами угодили в «яму» — только долговую.
Из тех 30 миллионов гривен, которые предназначались на дорожный ремонт в 2013 году, херсонские предприятия успели освоить чуть больше десятой части названной суммы. Однако платежные поручения на 3,5 млн. гривен вот уже больше двух месяцев, как зависли в Госказначействе. И когда оно переведет деньги на банковские счета подрядчиков, в мэрии не знают. Денег нет, поскольку государство привычно решает свои финансовые проблемы за счет органов местного самоуправления. А расплачиваются за это не только подрядчики, которые не могут рассчитаться за битум и щебень, выплатить зарплату трудовым коллективам, но и те же рядовые автолюбители.
Ведь дорожный ремонт до сих пор так и не добрался до большинства улиц микрорайонов Таврического и «Корабела», Киндийки и Восточного. Да что там говорить об окраинах, если даже часть центральной улицы Ленина по сей день представляет собой настоящую полосу препятствий! Там для укладки особо прочного асфальтобетона срезали верхний слой обычного асфальта, положили новую «подложку» под будущий слой гравия, и… забросили работу. Ее срочно нужно завершить, однако дорожникам не за что покупать для этого горючее для своей техники и нечем оплачивать необходимые материалы. Хоть бери, да и сам под колеса ложись.
Ну как в таких условиях не выйти на акцию протеста? Служащие Госказначейства, задерживающие расчеты органов самоуправления по указке «сверху», еще должны быть благодарны, что их пока критикуют лишь словесно и «выговоры с занесением в физиономию» не выносят! Хотя, думается, еще месяц-два таких «игр» с местными бюджетами, и до этого тоже дойдет. Если не в Херсоне, так в Новой Каховке, если не в Новой Каховке, так в Голой Пристани. Как-никак, малые города нашей области точно так же страдают от «замораживания» платежей.
Кирилл ФОМИН, "Новый День"