Ціни на українських заправках помітно зросли після початку операції проти Ірану. Через повідомлення про нестабільність на світовому ринку нафти українці почали масово заправляти свої авто. Чи справді нашій державі загрожує дефіцит бензину і скільки доведеться платити за пальне — з’ясовував Центр громадського моніторингу та контролю.
Ситуація на заправках
Ще минулого тижня на українських заправках з’явилися черги, а ціни на бензин, дизель і автогаз за цей час зросли приблизно на 4–6 гривень за літр. Зазвичай між подіями на світових ринках та подорожчанням пального є певний часовий проміжок, наголошує у своєму матеріалі “РБК-Україна”. Втім, ціни на АЗС в Україні зросли майже одразу після розгортання бойових дій на Близькому Сході. Співрозмовники видання наголошують: у такий спосіб бізнес намагається заробити на інформаційних приводах або застрахувати себе від майбутніх витрат.
Скільки триватиме конфлікт
Спільна операція Сполучених Штатів та Ізраїлю почалася після відмови Ірану скорочувати свою ядерну програму. Втім, на відміну від минулорічних атак, метою яких було зруйнувати ядерні потужності держави, нині союзники завдали ударів по самому іранському режиму. Зокрема, американські та ізраїльські військові ліквідували очільника країни, аятоллу Хаменеї та військову верхівку Ірану. Атакують також пов’язані з іранською армією об’єкти. А президент США говорить не лише про усунення безпосередніх загроз для його країни, а й про масштабніші цілі. Як-от, зменшення впливу Тегерану в регіоні та зміну керівництва країни. Дональд Трамп навіть зазначив, що Вашингтон вже має кількох кандидатів на посаду очільника Ірану. З огляду на такі амбітні плани американської верхівки, тривалість операції проти Ірану може становити тижні. Раніше президент США заявив, що йдеться про термін до місяця. Втім, незабаром додав, що американські військові здатні продовжувати бойові дії значно довше, аби повністю виконати поставлені задачі.
Водночас американська влада має враховувати думку виборців, адже вже восени заплановане масштабне голосування. Тож втрачати підтримку через подорожчання пального для населення Білий дім не зацікавлений. Вартість бензину в США зросла з менш ніж 3 доларів за галон (0,79$ за літр — ред.) на початку конфлікту з Іраном, до майже 4 доларів (1,06$ за літр — ред.). Аби втримати симпатії виборців, Вашингтон вже цього тижня анонсує низку заходів, які пом’якшать зростання.
Ціни на нафту
На початку цього тижня світові ціни на нафту оновили чотирирічний рекорд. Вартість бареля вперше з 2022 року перевищила 100 доларів США. Це відбувається на тлі побоювань, що бойові дії можуть порушити світові ланцюги постачання нафти. Адже Іран, проти якого почали операцію США та Ізраїль, перекрив один з найбільш популярних маршрутів поставок у регіоні — Ормузьку протоку. Водночас, під час атак Тегерана на інші країни Близького Сходу збитків зазнає нафтопереробна інфраструктура. Зокрема, відомо про пошкодження нафтопереробних заводів у Саудівській Аравії, Бахрейні та Кувейті.
Стабілізувати ринок вже незабаром спробують країни Великої Сімки. Серед варіантів, які вони розглядають, можливість вивести на світовий ринок заздалегідь збережену нафту. Йдеться про 300-400 мільйонів барелів зі стратегічних запасів Міжнародного енергетичного агентства.
Що буде з пальним в Україні
Вже до кінця цього тижня літр дизельного палива може коштувати 80 гривень. А от трохи згодом ймовірне підвищення до 90 гривень за літр. Про це на брифінгу в Медіацентрі Україна заявив експерт з паливного ринку Сергій Куюн. “Зараз у суспільстві та серед політиків немає розуміння, чому зростають ціни, якщо ще маємо запаси за старими цінами по 50 грн за літр. Але якщо продати запаси по 50, то наприкінці тижня можна очікувати на ціни в районі 80 гривень за літр. Тобто, ти продаєш по 50, а купити треба вже по 80. Фактично, можна купити лише половину місячного обсягу. Що краще буде — зупинити торгівлю чи готуватися до того, що тобі треба більше коштів, щоб купити і завезти це пальне. Саме це зараз на ринку і відбувається”, — зазначив він.
Ціна пального навряд чи сягне 100 гривень за літр, переконаний директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко. На його думку, більшість компаній уже заклали можливі ризики у поточну вартість. До того ж, український уряд може стримати цей ріст. І, схоже, почав це робити.
Так, Кабмін посилює контроль за цінами. Про це заявила прем’єр міністерка Юлія Свириденко. Працювати планують з операторами паливного ринку. Зокрема, державна компанія “Укрнафта” до стабілізації ситуації продаватиме пальне з мінімальною торговельною націнкою, що стане орієнтиром справедливої ціни на ринку. Водночас, профільним міністерствам доручили забезпечити пальним ключові сектори. Насамперед, йдеться про сектор оборони, а також аграріїв і громадський транспорт. Також Київ намагається домовитися з міжнародними партнерами збільшити обсяги імпорту пального на український ринок.
А от у Верховній Раді ухвалили закон про формування стратегічного резерву пального. Очікується, що документ стане стабілізуючим фактором на енергетичному ринку. Наразі триває етап формування запасів нафти та нафтопродуктів. До чверті з них — можуть розмістити на зберігання у країнах ЄС. Доки ж резерв не сформовано, держава користуватиметься вже наявними механізмами. Це зокрема, постійний моніторинг цін, маржі та обсягів постачання, координація з основними трейдерами щодо стабільності імпорту й логістики. А також дотримання конкурентного законодавства та боротьба зі змовами на ринку.
