РФ використовує залізничне сполучення для перекидання техніки та забезпечення угруповань на південному напрямку. Йдеться насамперед про гілку Ростов — Джанкой, яка забезпечує російських військових на тимчасово окупованих територіях Донецької, Запорізької та Херсонської областей.
Про це в ефірі “Вгору” повідомив речник ВМС Збройних сил України Дмитро Плетенчук.
За його словами, цей шлях для окупаційних військ є найдешевшим. Попри те, що залізниця розташована недалеко від лінії бойового зіткнення і вже завдавали ударів по ешелонах, армія РФ продовжує активно її використовувати.
Акваторію Азовського моря російський флот для масової військової логістики фактично не застосовує. Морські перевезення у цьому напрямку нині не відіграють ключової ролі.
Кримський міст після кількох ударів також не використовують для перекидання важкої бронетехніки. Росіяни не ризикують транспортувати ним танки чи іншу важку техніку. Натомість можуть переміщувати вантажівками боєкомплект або особовий склад.
- На Придніпровському напрямку російські військові проводять штурми під час сприятливих природних умов – дощу чи туману. Вони намагаються витіснити піхотинців Сил оборони України з лівого берега Дніпра та атакувати острови на Херсонщині.
- У середньому на Херсонщині фіксують за добу 2-3 штурми військових РФ. Майже щодня окупаційні війська намагаються атакувати позиції ЗСУ біля Антонівських залізничного та автомобільного мостів. Про це в ефірі “Вгору” повідомив речник Сил оборони півдня України Владислав Волошин. Протягом вересня на Херсонщині зафіксували 14 бойових зіткнень.
- За його словами, на Херсонському напрямку російські військові намагаються форсувати Дніпро маленькими групами – по 2-3 людини.
Джерело – Вгору
