З 1 травня 2025 року в Україні почали встановлювати нові світлофори, які мають дещо інший зелений сигнал. Часто оновлений колір називають "смарагдовим".Про те, що на українських дорогах з'являться нові світлофори, стало відомо наприкінці 2024 року, коли державне підприємство
"Український науково-дослідний та навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості" опублікувало відповідний наказ №282. За словами першого заступника начальника Департаменту патрульної поліції Олексія Білошицького, нова редакція ДСТУ 4092:2024 щодо світлофорів "принципово серйозних відмінностей не передбачає" і прийнята для "гармонізації з європейськими нормами".
Тепер поступово на українських дорогах з'являтимуться світлофори не із класичним зеленим кольором, а із смарагдовим кольором сигналу. Смарагдовий колір – це відтінок зеленого, він має яскравіший, насичений тон, холодний. Вважається, що смарагдовий колір краще для сприйняття ока людини. Це колір глибший, інтенсивніший, його добре видно здалеку.
Крім того, з 1 травня 2025 року в Україні стрілки на лінзах світлофорів мають бути шевронними (так краще видно), передбачено запровадження спільних велопішехідних світлофорів, а на пішохідних та транспортних світлофорах має бути таймер зворотного відліку часу.
Повторимо, не слід чекати, що одночасно всі світлофори в Україні стануть смарагдовими. Вони з'являтимуться поступово. Наприклад, смарагдовий колір встановлюватимуть під час ремонту світлофорів.
Нагадаємо, в Україні відповідальність за проїзд на заборонений сигнал світлофора передбачена статтею 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення. Зокрема, згідно з частиною 2 цієї статті, штраф за проїзд на червоне світло світлофора становить 510 грн.
Якщо це порушення правил дорожнього руху призвело до аварійної ситуації, то тоді штраф становить 1445 грн. Крім того, у такого водія можуть забрати водійські документи на строк від шести місяців до одного року.
Потрібно зазначити, що водіям, які при включенні жовтого сигналу світлофора не можуть зупинити транспортний засіб не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі з метою забезпечення безпеки дорожнього руху. Такого рішення у справі №552/5623/16-а дійшов кілька років тому Верховний суд. Автомобіліст зумів довести, що при включенні жовтого сигналу світлофора не зміг би зупинити ТЗ без загрози безпеці для інших учасників дорожнього руху.
Today