Про це свідчать угода і тендер з системи держзакупівель Prozorro.
21 лютого КП “Парки Херсона” опублікувало угоду про купівлю двох бортових автомобілів.
А 13 березня КП “Міське дорожнє управління” опублікувало тендер на придбання двох вантажівок з крано-маніпуляторними установками.
З нею договір, скоріш за все, і буде укладений. Бо у Prozorro вже опубліковане повідомлення про відповідний намір.
Він є колишнім працівником Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України.
А власником і засновником другої є батько Станіслава – Мирослав. Вона є дилером заводу “Спецбудмаш” в Броварах на Київщині.
“ТД Будшляхмаш” спіймали на фіктивній конкуренції у 2017 році. Тоді Сергіївка на Одещині хотіла придбати сміттєвоз.
На тендер подався “Будшляхмаш” і фірма “Альфатекс”. Друга відкрито пропонувала придбати техніку того ж “Будшляхмашу”. Тоді тендер не відбувся.
Але наступного року все ж відбувся інший підозрілий тендер – на дорожню машину в Авдіївці на Донеччині.
На нього подались “Будшляхмаш” та компанія “Анбар”. Остання не приклала до своєї пропозиції жодних документів.
Що, по суті, автоматично зробило “Будшляхмаш” переможцем тендеру на 3 мільйони 605 тисяч 100 гривень.
Ці та інші факти виявили журналісти “Bihus.Info” та “Наші гроші. Запоріжжя”.
У своєму розслідуванні від 2020 року вони нарахували сумнівних тендерів за участі “Будшляхмашу” та споріднених з ним фірм на 376 мільйонів гривень.
Гуйвани вже мінімум тричі постачали свою техніку для Херсонщини. На неї витратили 46,8 мільйонів гривень.
Минулого року Кабмін виділив на закупівлю комунальної техніки для п’яти громад Херсонської області майже 92,5 мільйони гривень.
Мост
