Из проекта концессии Херсонского порта вышли уже два соинвестора. Повлияет ли это на передачу порта концессионеру?В августе об уходе из проекта концессии заявил совладелец группы компаний Risoil Шота Хаджишвили. «Я вышел из проекта Херсон и никакого отношения к нему не имею. Да, группа, которая победила в концессии, будет продолжать пытаться это реализовать, но тот беспредел, который был создан в Херсоне, ни к чему доброму не приведет», — заявлял Шота Хаджишвили.
А уже в ноябре стало известно, что проект концессии покидает второй соинвестор — Джемал Инаишвили, входящий в «Рисоил-Херсон».
Соинвестор назвал основную причину своего ухода. По его словам, это затягивание процесса передачи Херсонского порта концессионеру со стороны Министерства инфраструктуры и Администрации морских портов Украины.
USM обратился за комментарием в Мининфраструктуры. В ответе ведомства указано, что выход Джемала Инаишвили из проекта концессии ГП «Херсонский морской торговый порт» является исключительно его личным решением, которое «не будет иметь ни процедурных, ни правовых последствий для дальнейшего осуществления проекта концессии».
В документе за подписью замминистра инфраструктуры Юрия Васькова говорится: ООО «Херсонский порт», представленная консорциумом компаний Risoil и Georgian Industrial Group, остается концессионером проекта, согласно договору концессии от 26 июня 2020 года.
Соответственно с положениями о переходном периоде, указанными в документе, передачу имущества ГП «ХМТП» и отдельного имущества ГП «АМПУ», которое представляет объект концессии, планируют осуществить до конца года.
Решения о выходе отдельных инвесторов из проекта принимаются непосредственно ими, и не требуют предварительного согласования с Мининфраструктуры.
«Мининфраструктуры как концессиодатель заинтересовано в своевременном и должном выполнении положений концессионного договора соответственно с действующим законодательством, поэтому не может комментировать причины, которые могли обусловить личное желание Шоты Хаджишвили и Джемала Инаишвили об отказе от дальнейшего участия в проекте», — прокомментировали в ведомстве.
В МИУ отметили, что вместе с АМПУ прилагают все усилия, чтобы реализовать проект передачи Херсонского порта в концессию “в соответствии с лучшей международной практикой и в определенный договором срок”.
USM
