« Апрель 2026 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30

Из-за обрыва контактной сети на Николаевском шоссе - "пробка"

1 099

26-02-2018, 11:00

Из-за обрыва троллейбусной линии на Николаевском шоссе в Херсоне - небольшая пробка

В Херсоне очередная неприятность с давно требующими замены или хотя бы ремонта троллейбусными линиями.

Сегодня порыв случился на Николаевском шоссе - на участке между площадью Ганнибала и улицей Железнодорожной.

Как сообщают наши читатели, на месте уже выстроилась вереница из троллейбусов, что несколько затрудняет движение транспорта и, соответственно, образовалась небольшая пробка.

Любимый Херсон

1 комментарий

papik66 26 февраля 2018 13:49

МОСКВА 11:10, 3 июня 2016

Испытания нового троллейбуса на автономной тяге начались в Москве

Есть обновление от 13:48 ?

В Китае запустят электробусы с беспроводной зарядкой

В течение нескольких дней опытный образец пройдет обкатку на улицах, затем выйдет на один из действующих маршрутов

Фото представлено пресс-службой ГУП "Мосгортранс"

Москва. 3 июня. INTERFAX.RU - ГУП "Мосгортранс" на столичных улицах проводит эксплуатационные испытания троллейбуса с дизель-генераторной установкой, а в ближайшие дни испытания продолжатся с пассажирами на действующем маршруте, сообщили "Интерфаксу" в пятницу в пресс-службе предприятия.

"В течение нескольких дней опытный образец пройдет обкатку на московских улицах, затем мы выпустим его на один из действующих маршрутов. Машина будет следовать под контактным проводом, проходя некоторые участки автономно, без привязки к электрической сети. Мы рассчитываем, что испытания продлятся до конца года, по их итогам наши специалисты подготовят заключение о готовности такого подвижного состава к работе на столичных маршрутах", - приводит слова главного инженер "Мосгортранса" Павла Хмелева пресс-служба предприятия.

Предполагается, что испытывать троллейбус будут на одном из маршрутов, который в начале мая был заменен на автобусный из-за демонтажа контактной сети в центре города.

Модель троллейбуса 43303А, разработанная инженерами белорусского завода "Белкоммунмаш", работает как с использованием электрической контактной сети, так и без нее.

Троллейбус способен развивать скорость до 60 км/ч, его длина превышает 18 метров. В салоне находятся 38 мест для сидения, а в общей сложности салон способен уместить 153 пассажира.

Трехосный подвижной состав адаптирован для маломобильных пассажиров, имеет низкий уровень пола, оснащен климатическим оборудованием, спутниковой навигацией и камерами видеонаблюдения.

Теги: Москва

Жалоба