Он отметил, что в регионе 5000 километров дорог, 3000 из которых нуждаются сегодня в капитальном ремонте и нет возможности все объять за один год, ведь руководство области предъявляет высокие требования по качеству. Дороги на бетонной основе выдерживают и зиму, и зерновозы, поэтому сейчас дороги укладываются именно такие, чтобы они продержались в надлежащем состоянии еще лет 10, как и предусмотрено гарантией.
Самая большая проблема, по словам Андрея Гордеева, - направление Берислав-Марьянское - дорога на Днепропетровскую область. По этой дороге едут на Херсонщину из Днепра, Запорожья, Кривого Рога, Сум, Харькова.
- Я недавно проезжал этой трассой и инспектировал состояние этой дороги. Она в очень разваленом состоянии, но мы ее делаем проезжей за счет эксплуатационного ремонта. Весь ресурс со всей области по ямочному ремонту мы направили на эту трассу, чтобы ею можно было проехать. В то же время мы еще с ноября проектируем ее строительство как новой, уже сейчас проходят все процедуры, тендеры, - говорит Гордеев.
Губернатор выразил уверенность, что до конца года будет сделан этот участок дороги - с бетонным основанием, чтобы она была на века. Также через мелитопольскую трассу на Херсонщину едет весь восток. В этом году власти планируют еще реконструировать километров 15 трассы М-14. Поддерживается в надлежащем состоянии и николаевская трасса, так как она обеспечивает области перевозки, строится дорога в сторону моря, сейчас идет строительство новой дороги к Голой Пристани.
- Когда мы сделаем дороги, тогда в сторону моря придет инвестор, - отмечает Андрей Гордеев.
