В
среду, 18 января, в отделе документов по экономическим, техническим и
естественным наукам Николаевской областной универсальной библиотеки им.
Гмырева состоялась презентация историко-краеведческого издания — книги
«Инженер Лоренц Юстус и его сподвижники в портостроении», автором
которой стала смотритель Народного музея истории Николаевского морского
торгового порта Татьяна Ульянкина.
Как рассказала сама автор, её книга — о руководителях Николаевского морского торгового порта, о которых мало кто знал, а в музее истории порта эта информация отсутствовала. Биографию и деятельность этих людей пытались исследовать и некоторые авторы советской эпохи, при этом многие материалы того и уже более позднего времени содержали экономические выкладки. Отмечалось, например, что порт был одним из ведущих — занимал третье место в Российской империи по экспорту зерна и первое место по экспорту руды. Но никто не поднимал вопрос о том, а кто же, собственно, построил этот знаменитый порт, выступил его создателем и устроителем, и кому порт обязан своими мощностями и инфраструктурой.
Красной нитью через книгу проходит жизнеописание Лоренца Карловича Юстуса — инженера, который почти 35 лет, на стыке XIX и XX столетий, управлял портом. Изучая его биографию, можно следить и за тем, как развивался Николаевский морской торговый порт. Затронут в книге и отрезок из истории Херсонского порта, поскольку Юстус руководил и его строительством, пишет издание Новостной Николаев.
- Когда я пришла работать в порт, меня смутил тот факт, что очень много мы рассказываем о порте и его достижениях, но ничего не говорим о личностях, благодаря которым это стало возможным. Стала по крупицам искать, где кто был. Мы не имели даже фотографии Юстуса. Но херсонцы первые нашли, показали и уже потом нашлись ещё некоторые фотографии, - сказала Татьяна Ульянкина, выразив сожаление, что до сих пор неизвестно, как выглядели другие руководители порта, сделавшие такой существенный вклад в историю города и всего портового хозяйства юга Украины.
При написании книги автор пользовалась главным образом архивными источниками. Ей пришлось перелопатить архив портового музея, в котором были отысканы личности, о которых ранее никто и не слышал, хоть они и руководили портом. Использовались оцифрованные и выложенные в сеть данные российских архивов, поскольку всё, что связано с портами и флотом в дореволюционный период, можно отыскать только в архивах РФ. На просьбу предоставить документы откликнулись херсонский архив, библиотеки и краеведческие музеи Херсона и Одессы.
Разыскивая данные об одном из героев, удалось даже связаться с архивом Камчатки. В электронной переписке работники архива, расположенного в столь дальнем регионе, предоставили справку, ставшую также подспорьем для написания книги.
Татьяне Ульянкиной удалось выйти и на родственника Лоренца Юстуса, который живёт в Калининградской области и который, по её словам, оказался неравнодушным человеком и поделился ценной, собранной им лично информацией о немцах Поволжья, одним из которых был и Лоренц Юстус.
Книга Татьяны Ульянкиной «Инженер Лоренц Юстус и его сподвижники в портостроении» издана тиражом в 300 экземпляров, и первым делом она будет передана в городские библиотеки, где ознакомиться с первыми вехами истории порта сможет любой желающий.
Как рассказала сама автор, её книга — о руководителях Николаевского морского торгового порта, о которых мало кто знал, а в музее истории порта эта информация отсутствовала. Биографию и деятельность этих людей пытались исследовать и некоторые авторы советской эпохи, при этом многие материалы того и уже более позднего времени содержали экономические выкладки. Отмечалось, например, что порт был одним из ведущих — занимал третье место в Российской империи по экспорту зерна и первое место по экспорту руды. Но никто не поднимал вопрос о том, а кто же, собственно, построил этот знаменитый порт, выступил его создателем и устроителем, и кому порт обязан своими мощностями и инфраструктурой.
Красной нитью через книгу проходит жизнеописание Лоренца Карловича Юстуса — инженера, который почти 35 лет, на стыке XIX и XX столетий, управлял портом. Изучая его биографию, можно следить и за тем, как развивался Николаевский морской торговый порт. Затронут в книге и отрезок из истории Херсонского порта, поскольку Юстус руководил и его строительством, пишет издание Новостной Николаев.
- Когда я пришла работать в порт, меня смутил тот факт, что очень много мы рассказываем о порте и его достижениях, но ничего не говорим о личностях, благодаря которым это стало возможным. Стала по крупицам искать, где кто был. Мы не имели даже фотографии Юстуса. Но херсонцы первые нашли, показали и уже потом нашлись ещё некоторые фотографии, - сказала Татьяна Ульянкина, выразив сожаление, что до сих пор неизвестно, как выглядели другие руководители порта, сделавшие такой существенный вклад в историю города и всего портового хозяйства юга Украины.
При написании книги автор пользовалась главным образом архивными источниками. Ей пришлось перелопатить архив портового музея, в котором были отысканы личности, о которых ранее никто и не слышал, хоть они и руководили портом. Использовались оцифрованные и выложенные в сеть данные российских архивов, поскольку всё, что связано с портами и флотом в дореволюционный период, можно отыскать только в архивах РФ. На просьбу предоставить документы откликнулись херсонский архив, библиотеки и краеведческие музеи Херсона и Одессы.
Разыскивая данные об одном из героев, удалось даже связаться с архивом Камчатки. В электронной переписке работники архива, расположенного в столь дальнем регионе, предоставили справку, ставшую также подспорьем для написания книги.
Татьяне Ульянкиной удалось выйти и на родственника Лоренца Юстуса, который живёт в Калининградской области и который, по её словам, оказался неравнодушным человеком и поделился ценной, собранной им лично информацией о немцах Поволжья, одним из которых был и Лоренц Юстус.
Книга Татьяны Ульянкиной «Инженер Лоренц Юстус и его сподвижники в портостроении» издана тиражом в 300 экземпляров, и первым делом она будет передана в городские библиотеки, где ознакомиться с первыми вехами истории порта сможет любой желающий.
