Ну кто так строит, а? Кто так строит? – помните этот вопрос заблудившегося в длинных коридорах современного здания героя известной советской комедии? И все мы смеялись по этому поводу и продолжаем смеяться. И даже не обращаем внимания, как постепенно само осознание того, что кто-то, что-то, где-то строит, стало ностальгией. А уж тем более, когда стройки много, и когда простое наличие строительного крана внушает оптимизм. Потому что строительство вообще дело оптимистичное: строим, значит планируем будущее.
Но как-то призабыли мы о подобных картинках перед глазами. Уж больно мало строек в Херсоне в последние годы. А если честно – практически, нет.
Времена, когда город развивался и строился, ушли в прошлое. Радует, что в недалекое и очень хочется надеяться, что так будет недолго.
Так сложилось, что минувшее десятилетие, несмотря на все трудности начала двухтысячных, было для Херсона годами оптимизма, периодом строительства, временем надежд и планов. Мы можем сколько угодно скептически относиться к подобным словам. Но факт остается фактом, а построенное и сделанное осталось Херсону и херсонцам. И останется. “Что?”, - спросите вы. А вот что:
Отреставрированы покрытие и освещение на Суворова, 2003 год
Отреставрирована площадь перед памятником Т. Шевченко, 2004 год
Реконструирована площадь перед “Юбилейным”, 2008 год
Реконструирована набережная в начале пр. Ушакова, 2008 год
Реконструирована площадь Свободы, 2010 год
Реконструирована Привокзальную площадь, 2011 год
Реконструирована площадь перед горисполкомом, 2011 год
Капитально отремонтирован железнодорожный вокзал, 2003 год
Отремонтировано здание музучилища, 2008 год
Отремонтированы Художественный и Краеведческий музеи, 2008 год
Отремонтированы фасады городских больниц, 2010-2011 годы
Восстановлен Потемкинский сквер с памятником основателю Херсона, 2003 год
Восстановлены Пионерский и Покровский скверы, 2009 год
2009-2010 годы
Впервые в Херсоне проблемные участки дорог начали ремонтировать с использованием новейших технологий. Отремонтированные таким образом дороги не требуют ежегодного ямочного ремонта.
Продолжается реконструкция и возвращается верующим комплекс знаменитого Успенского собора
Капитально отремонтированы мосты
Панкратовский мост, 2004 год
Через реку Ерик по ул. Марии Фортус на Нефтегавани, 2009 год
Мост через р.Кошевую, 2005 год
Заложен сквер Всеволода Заботина на Острове, 2009 год
Восстановлен въездной в город знак «Херсон», 2009 год
На символах Херсона установлена подсветка, 2010-2011 годы
Построен и введен в эксплуатацию Ледовый дворец “Фаворит-арена”, 2008 год
В 2011 впервые за многие годы начат ремонт внутридворовых проездов, восстановлен парк специализированной техники, в том числе, для зимнего содержания дорог. Закуплено оборудование для ямочного ремонта дорог.
В 2010 году начаты работы по восстановлению канализационных коллекторов. Их разрушение могло привести к техногенной катастрофе.
Построены и введены в эксплуатацию торговые центры “Эпицентр”, “Экопорт”, “Billa», ТРЦ “Fabrika», “Адмирал”.
И вот результат: в 2011 году по развитию инфраструктуры Херсон стал третьим из 55 городов Украины.
Раньше говорили, что жизнь в городах начиналась, когда в них появлялись гусары. Сейчас впору сказать: жизнь в городе продолжается, если в нем идет строительство.
Строители, ведь, инвесторы. Они приходят туда, где чувствуют уверенность и перспективу. Так что сегодняшняя “грусть” на херсонских улицах – совсем не дань времени. Ведь в других городах и сейчас строят, причем, весьма активно. Потому что строительство – это жизнь.
И очень хочется, чтобы Херсону жизнь была возвращена.
Екатерина Трубецкая