ХСЗ спускает судно на месяц раньше срока.
Об этом сообщил главный технолог Херсонского судостроительного заводе Олег Купянский.
«На наших буксирах аврал. Заказчик попросил спустить их на месяц раньше контрактного срока. Поэтому на заказах идет реальный штурм. Каждый день идет погрузка и монтаж оборудования и механизмов. На головном заказе уже смонтированы финские винто-рулевые колонки, американские главные двигатели и вспомогательные дизель-генераторы, главный распределительный щит николаевской сборки из комплектующих стран Евросоюза, готовится к погрузке польская буксирно-якорная лебедка. Через пару дней начинаем бластирование и окраску наружного корпуса головного буксира, которая сразу преобразит внешний вид заказа. Видел глаза механиков с соседних судов, стоящих у нас на ремонте, которые пришли посмотреть на новое оборудование. Восторг и восхищение! Я их понимаю. Ходить на судах, построенных в 70-80-х годах прошлого столетия- это одно дело, а эксплуатировать новые теплоходы с самым современным оборудованием – это совсем другое дело. А фото в качестве пламенного привета всем неверующим и сомневающимся: Херсонский судостроительный завод строил, строит и будет строить полнокомплектные суда различного назначения с хорошим европейским качеством! И маленький штрих на тему качества. Вчера разговаривал с инспектором классификационного общества, который приезжал к нам на завод на инспекцию монтажа роллс-ройсовских винто-рулевых колонок. Его заключение – финские изделия смонтированы херсонскими корабелами БЕЗУПРЕЧНО! И разве можно этим не гордиться?!!», - сообщил Олег Купянский.
На наших буксирах аврал. Заказчик попросил спустить их на месяц раньше контрактного срока. Поэтому на заказах идет реал...
Posted by Олег Купянский on 18 серпня 2015 р.
