Сегодня, 22 марта Херсонский судостроительный завод (ХСЗ, входит в субхолдинг Smart Maritime Group) и группа компаний SVL (Мальта) подписали акт технической готовности головного судна серии танкеров-продуктовозов проекта RST27 «СВЛ ЛИБЕРТИ».Как сообщает пресс-служба ХСЗ строительство судна завершено на месяц ранее контрактного срока (дата сдачи судна в соответствии с контрактом – 30 апреля текущего года).
Контракты на строительство трёх полнокомплектных судов данного проекта между Херсонским судостроительным заводом и группой компаний SVL были заключены в октябре 2011 года. Общая стоимость контрактов – более 50 миллионов долларов.
На начало марта т.г. степень готовности второго танкера составляла 84,3 %, третьего - 72,2 %. Все суда будут сданы заказчику до августа текущего года.
Суда проекта RST27 относятся к танкерам класса «Волго-Дон макс» и предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки.
Танкеры удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Суда полностью соответствуют новым международным требованиям, в том числе экологическим.
«Судно успешно прошло ходовые испытания и показало хорошие мореходные качества, - отметил представитель компании SVL Игорь Мучник. - Нас полностью удовлетворяют сроки и качество строительства танкера».
«Мы рассматриваем строительство полнокомплектных судов данной серии как перспективное направление для нашего завода. Это очень хороший проект, и потребность в танкерах данного типа достаточно велика. Сегодня мы ведём переговоры с несколькими заказчиками на строительство судов этого проекта, и я уверен, что у нашего завода хорошие перспективы для заключения новых контрактов, - сказал генеральный директор ХСЗ Василий Федин.
Проект разработан Морским Инженерным бюро (МИБ, г. Одесса).
Габаритная длина судна - 140,85 м, ширина - 16,86 м, высота борта - 6 м. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 8100 куб. м. Дедвейт в море - 6980 тонн при осадке 4,20 м, в реке при осадке 3,60 м - 5378 тонн. Скорость в эксплуатации - 10 узлов. Грузовая система выполнена под одновременную перевозку 2 сортов груза,
В настоящее время в строительстве находятся танкера проекта RST27, в модернизации – 4 судна, в судоремонте - 22 судна.
Объем производства и услуг на предприятии в 2012 году более чем вдвое превысил аналогичный показатель 2011 года и составил 414,9 млн. грн.
Справка: ПАО Херсонский судостроительный завод (ХСЗ) — судостроительное предприятие, одно из крупнейших на Украине. Находится в Херсоне. Основано в 1951 году. ОАО «Херсонский судостроительный завод» расположен на юге Украины, в устье реки Днепр.
ХСЗ является базовым предприятием для создания «Смарт-холдинг»» судостроительного холдинга в составе «Черноморского судостроительного завода» (ЧСЗ) и «Судостроительного завода им. 61 коммунара» (оба - Николаев).
За последние 7 лет на предприятии были построены и переданы заказчикам 36 судов, в числе которых суда снабжения буровых платформ – якореукладчики и рефрижераторные суда, речные танкера, железнодорожные паромы, полнокомплектные сухогрузные суда типа «Челси» и др.
Объем производства и услуг ХСЗ за 9 месяцев 2012 года составил 293 млн 473 тыс. грн., что более чем в два раза превышает аналогичный показатель 2011 года. Портфель заказов обеспечивает загрузку предприятия до конца 2013 года.
В работе находятся 3 заказа на строительство танкеров проекта RST27. По состоянию на начало октября т.г. процент продвижения строительства следующий: заказ 8001 – 89,0 %, заказ 8002 – 62,1 %, заказ 8003 – 55,5 %. В ремонте находятся 13 судов, в т.ч. на модернизации – 4.
Smart Maritime Group (SMG) – крупнейший судостроительный холдинг Украины. Основан в 2009 году для управления морехозяйственными активами Смарт-холдинга.
SMG объединяет два крупнейших судостроительных предприятия Украины – Черноморский судостроительный завод, специализирующийся на строительстве военных кораблей, и Херсонский судостроительный завод, специализирующийся на строительстве крупнотоннажного коммерческого флота.
Смарт-холдинг – одна из крупнейших инвестиционных групп Украины с фокусом на ключевые отрасли экономики, включая горно-металлургический и нефтегазовый комплексы, судостроение, недвижимость и сельское хозяйство.